9月28日，投资1700多万元的中国重汽贵钢汽车销售服务中心在花溪区石板镇合朋村正式建成投入营运，我省汽车销售4S店有了首家国字号。作为我省汽车销售行业中唯一一家国字号企业――贵阳金吉运输有限公司，也在第二轮西部大开发中迈出了更快更好的一步。
据了解，贵阳金吉运输有限公司属贵阳特殊钢有限公司二级单位，由原贵阳钢厂运输部改制组建而成。
“汽车运输、汽车销售都属一般竞争性行业，民营企业因其自身特点，在这一行业占有相对优势。虽然西部大开发带动了汽车销售行业的迅猛发展，全省汽车销售企业已达近千家，但随着市场竞争日益激烈，省内原有的几家国营企业纷纷退出。目前，国字号仅剩我们一家'独苗’了。”贵阳金吉运输有限公司总经理陈勇感慨地说。
1996年，该公司进入市场做运输后，不断开拓新的盈利项目，利用几种厂内生产废渣成立了环保砖厂。不仅消化了大部分固体污染物，还创造了经济、社会效益。同时，又抓住总公司在相邻地块建设贵阳阳明花鸟市场的机遇，新(改)建了6栋商业门面，进一步改善了公司经营状况。此外，该公司还利用40余年维修重型柴油车的丰富经验，把1997年成立的中国重汽技术服务站逐步做大做强，成为目前贵州省唯一一家A级服务站。
在求发展上，贵阳金吉运输有限公司抓住西部大开发的大好机遇，力求国企强强联合。2005年与国内主要重型载重汽车生产基地中国重型汽车集团有限公司达成合作。此次，又由贵钢投资1700万元建设占地20亩的中国重汽贵钢4S店，并成为贵阳市教育局、贵州省汽车工业学校指定汽车维修行业再就业培训基地，形成了集汽车运输、修理、销售、教学为一体的产业链。
陈总告诉记者，目前，公司不仅有员工181名，还能为社会提供70多个再就业岗位。作为贵州汽车销售行业唯一一家国企能发展到今天，除了自身革新，引入市场化考核，大力引进技术、营销人才等，更重要的还是贵阳特殊钢有限责任公司的政策扶持、资金支持和业务指导。
“去年，公司与贵州建工集团签署了30台重卡销售合同，总额达1000多万元。其中一半资金是由总公司垫付的，如果没有总公司的大力支持，这单业务就做不成了。”陈总深有感触地说，公司今年还将继续盘活土地、厂房等闲置资产，实现土地收益最大化，大力发展非运输产业，努力实现销售收入增长30%以上，达到6500万元。(来源：贵州日报) |
