家电革命
9月2日,海信电器数字家庭开发部软件所所长赵建立现场演示其数字家庭时,多次因网络速度原因卡壳。
“还是受制于网络。”赵解释说,目前连接家庭中各电器的是无线网络,传输只能达到250K左右,而一旦智能电网的光纤接入,这一速度将增至60~90兆,“届时的智能效果将非常好。”
智能电网正在促进一场家电和家居革命。
三星经济研究院产业组首席研究员邱罡认为,智能电网将助跑三网融合,由智能电网的兴起所带来的多网融合局面,将引发商业模式的转变和企业发展方式的转变。
这一转变正在家电和家居领域悄然发生,两个受智能电网影响而加速形成的千亿产业正在酝酿。海尔智能家电公司企划部经理朱旬说,随着智能电网的介入,智能家电的功能将得到充分释放,未来三五年之内智能家电市场会形成一个比较大的市场容量。
十年前,包括海尔、海信在内的国内品牌也早已着手开发智能家电。
海尔的智能冰箱不仅可以储存食物,而且可以通过与网络连接,实现了冰箱与冰箱里的食品、与超市的食品、与人类之间自由沟通;其智能洗衣机具有自动识别电网负荷、洗涤剂品类、衣物布质、自来水水质及污垢的脏污、家庭水电费的管理、网上购物等功能。
但当时的智能家电基本没有销售空间,产品也仅仅局限于展览会。以海尔集团为例,该公司早在2005年就为所有家电产品预留有可随时升级为智能家电的智能接口,但时至今日,智能家电仍未成为市场的主流产品。
2009年,海尔集团智能家电的销售额为5.2亿元,而海尔集团当年的销售总额为1243亿元,智能家电所占比重不足0.5%,智能家电部也成为海尔集团旗下最羸弱的部门。
最先开发出智能家居的海信集团同样面临销售尴尬。目前,该公司的智能家居仅仅局限于一些高端家庭,“如果没有海信地产的配套介入,整个智能家居的销售情况将惨不忍睹。”
目前,国家电网正在全国范围内进行包括“电力光纤到户”在内的智能电网试点,“电力光纤到户”为智能电网跨界三网融合奠定了基础,融合后的光纤不仅可以输送电能,而且还可以搭载互联网、电信、广播电视信号和物联网的需求,而这也将催生更为全面的智能家居和智能家电服务。
国脉物联网技术研究中心的报告显示,到2015年,中国智能家居的市场规模将达到1240亿元。
这一预计规模让海信无限欣喜,并制定了近期发展规划:2010年下半年,与国家电网联合制定行业标准;2011年,联合建立样板房和示范工程,争取政府的政策支持……
试图借智能电网开辟新市场的家电企业比比皆是。2009年3月,海尔集团与国家电网旗下的国网信通签订战略协议,全面启动智慧用电计划。同时,海尔集团将智能家电列为战略发展方向,仅研发人员就多达260多人,2009年,这个团队共拿到研发经费3亿多元。
朱旬认为,三网融合下的电器变革正在发生,这将导致智能电网下的家电发生本质变化,比如电视将不仅仅只有电视信号显示器的功能,它甚至可以具备与电视台互动、网络沟通、控制整个家庭的家电工作状态等多种功能。
“智能家电将覆盖所有的家电领域,未来三五年,智能家电增长五六倍不成问题。”中国家电协会副秘书长陈钢说。
智能电网“电力光纤到户”将催生智能家居和智能用电,用户将大量需求复合智能电网技术标准、可报告用电信息、具备远程控制等功能的家电产品,家电厂商应该在家电研发方面做好准备。
40万亿元的产业链
智能电网正在带动中国经济形成一个全新、庞大的“智网产业链”。
“虽然无法准确计算智能电网对每个领域带来的具体经济效益,但可以肯定的是,智能电网将是一项涉及多领域、跨行业乃至全社会理念转变的庞大系统工程。”中国电科院副总工程师蔡国雄告诉《财经国家周刊》。
这一巨大蛋糕已逐渐被切开。2009年12月,国家电网首次开始组织针对智能电网的项目招标。当年12月9日,国家电网山东分公司承担了首批次83万块电表项目招标。2010年4月和7月,国家电网又组织了两次项目招标,招标涉及智能电表、信息采集器,合计金额6.2亿元。
“未来(从智能电网)获益最大的应该是新能源发电。”电监会副主席王野平说,尤其是此前受制于并网难题的风电、光伏发电将会获得足够的发展空间。
在此之前,电网甚至成为可再生能源发展的瓶颈。中电联的统计数据显示,由于风电会对电网产生谐波污染、电压波动及闪变等问题,风电并网难题一直困扰风电企业,2008年,中国风电因此至少1/3以上的风机在空转,当年全国风电总装机容量分别为624.6万千万,太阳能发电则几乎为零。
《财经国家周刊》从国家能源局了解到,即将出台的《新能源产业战略规划》对2020年风电、太阳能等新能源发电的目标大幅调整,调整后的幅度分别为1亿千瓦和2000万千瓦。中投顾问能源行业首席研究员姜谦认为,依照规划,仅风电行业的投资就将超过1万亿元。
发改委能源所一位专家表示,国家能源局是在“押宝”智能电网,脱离了智能电网而确立的新能源战略只能是纸上谈兵。国家能源局无疑也注意到这一点,其《新能源产业战略规划》的时间节点与智能电网完全吻合。
另一个将因智能电网而受益巨大的将是电动汽车。8月3日,发改委牵头起草的《新能源汽车产业规划(草案)》首度曝光,根据草案,中央政府未来十年将分两个阶段、集中投资1000亿元,换取新能源汽车产业化和市场规模达到世界第一。
北京电力公司总经理朱长林认为,预计到2020年,在智能电网相关技术的带动下,中国电动汽车的保有量将达到3000万辆。按照每辆车5万元计算,至少将带来15万亿的经济收益。
智能电网不仅可以保障电动汽车有序充电,而且可以通过分时电价政策引导客户调整充电操作,而随着电池技术的突破,电动汽车甚至将成为引动储能单元,并最终成为智能电网的一部分。
这些都仅仅是“智网产业链”的一角。按照国家电网对于智能电网的规划纲要,智能电网的辐射范围相当广阔,包括新材料、电力电子元器件制造、电池制造、新能源发电、钢铁制造、通信设备、智能家电、电动汽车、智能家居等上下游产业,而后续还将衍生出诸如智能城市、智能交通等更多新的产业。
随便哪一个产业,未来的发展空间都在千亿以上,国网电科院副总工程师姚建国说。
“30年后,中国智能电网的规划和建设将实现产值40万亿元产值。”中国电力科学院电工所所长肖立业认为,智能电网的建设将成为中国经济推动内需体系转型的战略机遇,起码将带动上下游近百个行业领域的创新发展。
未来10年,一个因智能电网而带动的宏大产业链条正徐徐展开。(记者 张超 李廷祯 戴芊)