目前，由吉林省高建局负责建设的长春至松原、营城子至松江河和通化至新开岭高速公路中，长松高速公路主体工程基本完成，只有护栏、服务区、监控等基础设施还在安装和建设中，预计今年11月通车。营城子至松江河高速公路营城子至抚民段也在今年计划通车，目前，已完成路基土石方2071万立方米，占总量的99%；底基层完成占总量的99%；路面上面层完成占总量的78%。通化至新开岭高速公路路面底基层完成占总量的60%；路面基层完成占总量的52%；隧道全部贯通。
由重点办承建的松原经白城至石头井子高速公路及营城子至梅河口高速公路在10月末即将通车。目前，松原经白城至石头井子高速公路路基土方工程全部完成；路面底基层完成占总量的98.72%；桥梁主体全部完成。营城子至梅河口高速公路路基土方全部完成；路面底基层全部完成；路面基层全部完成；路面下面层全部完成；桥涵全部完成。
由吉高集团承建的吉林至草市高速公路路面底基层完成占总量的94%；基层完成占总量的94%；柔性基层完成占总量的92%；下面层完成占总量的85%。
为优质高效地完成好高速公路建设任务，吉林省高建局将区域化管理与信息化管理相结合，成立了五个项目办，对本项目建设负全责，同时实行吉林省高建局领导分管项目责任制，每个副局长分管一个项目。从创新管理手段入手，组织创建了工程建设信息管理系统，提高工程管理综合效益。吉林省东部山区山高谷深、沟壑纵横、地质构造复杂，施工难度较大。这些项目在招标时划成大标段，并将履约保证金提高到20%或30%，吸引国内优秀的、有实力的施工企业参与和建设。
重点办建设管理人员常驻工地，特别是在9月中旬施工黄金期，组织检查组深入到各项目部、施工单位进行综合考核评比，对在施工中存在的问题及时通报，对于整改不力的亮牌予以处罚有力地督促各项目办、施工单位切实加强质量管理。
吉高集团为了加快工程建设，按照剩余路面工程计划任务，下发2010年冬季备料计划目标，提前做好今冬明春计划安排，对已完工程实体所涉及到安全隐患、质量防护措施等问题进行逐一排查，督促各单位制定冬季留守方案，做好冬季备料、设备检修等工作。(吉林省交通厅) |
