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2010年10月28日，世界上最古老的两个汽车品牌之一、全球最知名的汽车领导厂商之一——标致在京举行了以“一个传奇，一个公司，一个品牌”为主题的“标致200周年展览暨EX1概念车中国首发式”。
标致全电动EX1概念车
标致全电动EX1概念车揭幕
据悉，EX1概念跑车是标致设计师们向标致200周年的献礼产品，今年9月底刚刚才在巴黎亮相，刚一出现，便引起业界广泛关注。此次在北京200周年的庆典上，标致•夏伟业先生隆重宣布，EX1将于12月10日在中国三亚进行加速性能记录活动。
 
标致全电动EX1概念车
在揭幕式现场，维达尔先生对EX1概念跑车的独特之处进行了详尽的介绍：EX1概念跑车有着超轻量化的结构和双电机动力配置。
 
标致全电动EX1概念车
标致全电动EX1概念车
其最大亮点在于顶部装有将日光能源储存在缓冲电池中的太阳能板，另配有一个可以调节所有可再生能源(风能、水能)电压的电池充电器，从而使概念车的“车厢”形成一个真正独立的能源再生站。
标致全电动EX1概念车
 
 
标致全电动EX1概念车
标致全电动EX1概念车
不仅是一款具有十足动力的概念跑车，更是一款百分百纯电动概念车。另据介绍，EX1已经录得1G的加速度，在欧洲创出数项世界纪录，这次来到中国，EX1除参与庆典外，也将进行一系列测试，还将会在中国创出更多的世界纪录。
标致全电动EX1概念车
 
标致全电动EX1概念车
标致全电动EX1概念车
简洁的两座跑车造型与其在机械上的设计相辅相成，使EX1具有“骨感性”，而这“骨感性”不仅凸显其轻便性，而且使其引领未来车辆创新潮流。
其车身的设计融入了标致全新的造型设计规范，且通过“浮动”的前隔栅和流线型外形，首次体现于年初的SP1概念车上。此外，在其车门的周围，使用抛光型铝制组件进行了装饰，这一风格已在RCZ和BB1的车身上得到了体现。
 
标致全电动EX1概念车
标致全电动EX1概念车
悬挂系统——采用了诸多的技术方案，从而保证卓越的抓地力。在其前悬架上，有一个装有双叉骨的斜拉杆。而在后悬架上，有一个连至中间悬挂式减震器的单“摆臂”，减震器通过一个摇臂连接，从而可以提供不同级别的减震度。
标致全电动EX1概念车
单壳体车身——由碳/蜂窝结构复合材料制成，从而对车身的重量和刚度进行了优化。同时包括跑车所有机械部件装配点。
 
标致全电动EX1概念车
此外，车身尺寸(高0.90米，宽1.77米) 有助于其整体效率、重心下移和改善后的空气动力性。
标致全电动EX1概念车
标致全电动EX1概念车
在EX1概念车上装有两台电动马达，分别位于两根车轴上。每台马达的峰值输出功率为125kW(两台共250kW/ 340 bhp)。此外在车的前后两端，瞬时可获得的恒定最大扭矩为 240 Nm。
标致全电动EX1概念车座舱
标致全电动EX1概念车座椅
这种机械结构不仅可以使车身的重量分布得到最佳化，而且可以配置四轮驱动功能。这就反映了Hybrid 4技术的地位优势，其特点为在车身前端装有HDiFAP柴油发动机，在车身后端装有电动马达。
通过一扇反开门 ，驾驶员和乘客进入客厢，坐在两个斗式赛车座椅上。这种特殊的布局外加车上仪表板(为每位乘坐者配有仪表板显示屏，用来显示车辆瞬时性能的详细信息)和所采用的材料(例如“纯”金属和压花革)，瞬间便将乘坐者带入一个未来的，充满高科技的环境之中。
 
标致全电动EX1概念车
处于低位置的驾驶可以增加驾驶员的兴奋感(腿可以得到完全伸展)，在驾驶时，驾驶员通过两根操纵杆驾驶车辆，如同是在驾驶飞机…..或是在打电子游戏一般。
标致全电动EX1概念车
标致全电动EX1概念车
标致全电动EX1概念车
标致全电动EX1概念车
除了车内的挽具，碳/蜂窝结构的乘客室有足够的净空高度以容纳翻转式护杆，其高度也可以对乘坐者进行保护。此外，容入车身整体风格中的挡风板，可使驾驶员尽享每日的驾驭，而无需戴头盔。
 
标致全电动EX1概念车
其车身不仅轻便，而且符合重量分布和空气动力学的要求，再加上两台电动马达的扭矩和功率以及锂离子电池的高电平输出，单是这些部分特性，便足以使其具有闪电般快速加速的能力：后者加速度可以超过1G。
 
标致全电动EX1概念车前大灯
实际上，EX1概念车已经打破了电动陆地车辆的以下国际记录(经国际汽车联合会审定)：起步速度超过了过去所有情况——八分之一英里(X.Xs)、四分之一英里(X.Xs)、500米(X.Xs)、1000米(X.Xs)和一英里(X.Xs)。
 
标致全电动EX1概念车尾灯
概念车的“车厢”设计为一个真正独立的能源再生站，其中没有任何“布线”的束缚。其顶部装有将日光能源储存在缓冲电池中的太阳能板。另外，还配有一个可以调节所有可再生能源(风能、水能)电压的电池充电器。
这是标致自今年1月8日起发起的全球性的200周年庆典活动之一，也是迄今为止标致在中国举行的系列活动中规格最高、规模最为盛大的一次活动。
200年来标致成产汽车的车模
在庆典活动中，标致推出了“标致200周年展”， 将标致品牌两个世纪的历史浓缩其中，让公众深入了解标致200年的传奇历史、文化底蕴；同时，还特别举行了融合标致最新技术作品——标致EX1概念跑车的中国首发揭幕仪式！
标致不仅仅生产汽车还有缝纫机
与此同时，包括标致家族传人、标致品牌市场与传播总监标致•夏伟业先生以及标致总设计师维达尔等在内的标致汽车高层也来到庆典现场，与众多合作伙伴及国内同行共同分享标致200周年丰厚的历史积淀、创新技术及面向未来的发展战略！
标致大名鼎鼎的调料瓶
借助此次品牌诞生200周年之际发起的大规模庆典活动，标致再次表达了其加大全球发展力度、力图冲击全球汽车第一品牌的决心。而在中国举行如此高规格的活动，则体现了标致对中国市场的强烈关注。
 
 
标致还生产过的一些工具
在发布会上，标致第五代家族传人、标致品牌市场与传播总监标致•夏伟业先生就“标致品牌和标致的现代化”进行了主题演讲，而标致品牌与历史学家、大学教授让•路易•卢贝先生则就标致的历史发展进行了精彩演讲。
 
标致曾经用过的logo
结合现场小型的标致历史图片展，堪称是一场生动形象的标致传奇故事秀！同时，标致•夏伟业先生还在现场介绍了标致品牌图标的演变历史，对全新“雄狮”标致内涵及意义进行了诠释。随后，标致总设计师维达尔针在现场也进行了主题演讲，对标致汽车技术与产品方面的创新和领先科技做了详细介绍。
 
标致曾经用过的logo
这其中，集中展现标致标致面向未来的全新设计理念和强大的技术实力、被业界称为标致最具艺术气质的全新作品——“标致EX1概念跑车的中国首发揭幕仪式”。
 
标致曾经用过的logo
在记者提问环节，标致进一步强调了其未来发展战略，再一次确认了其2015年成为全球第七大汽车品牌的发展目标。而对中国市场，标致方面则制定了更为详尽的发展战略。
 
标致现在正使用的logo
标致•夏伟业先生在回答关于标致中国战略时表示：“中国是标致关注的焦点，标致世界性目标的实现需要仰仗中国这个全球第一大汽车市场的成功。
标致EX1概念跑车的中国首发揭幕仪式
未来几年，标致将每年至少推出一款在中国本土生产的新车并继续发展进口车系列，同时，标致还将推出一系列举措，加大与中国合资伙伴的发展力度，以此在中国取得更大的成功！” |
