扬子江船业和台船联手抢单

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-11-4 10:46:09  兰格钢铁
    日前,扬子江船业和台船签署合作备忘录,透过台船提供船型设计、扬子江负责施工方式,共同争取新船订单。将成为两岸船厂合作首例。

    据了解,两企业初步锁定德国船东PeterDoehle合计12艘的4800TEU及9,000TEU集装箱船大单,若能接进,预计船价逾10亿美元。

    由于台船累积的船舶设计与造船技术相当优越,但受制于坞位有限,无法大量接单,而扬子江则是有足够的船坞与人工;市场评估,2家公司合作案若能成局,则在业务面的互补能量将可望发挥1加1大于2的综效。

    台船指出,去年高层干部曾前往扬子江船厂参访,当时均有合作意愿;希望凭藉台船的造船技术及船型设计能力,以及对方拥有低廉人力及原物料成本优势,共同争取订单。

    据了解,截至今年第三季,扬子江的新厂产能已陆续开到最大,相较于去年同期仅交付4艘船,今年第三季新船厂共交付新船7艘;而扬子江集团在今年第三季总共交付新船计14艘,为去年同期7艘的2倍之多。法人评估,依扬子江旧船厂产能全满、新船厂产能开逾8成,以及长博造船厂投入的增加下,扬子江今年全年交船数量可达60艘以上。

    扬子江董事长任元林日前指出,扬子江现在仍有在手订单128艘船,订单价值折合台币逾1600亿元,产能将满到2012年底;为增进营运效率,扬子江日前併购江苏长博船厂,预计在2012年产能将扩增4成。
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