人民网·天津视窗11月16日电：京沪高速铁路昨天全线铺通了。记者从建设部门获悉，作为配套京沪高铁建设的五大铁路客运枢纽之一，天津西站交通枢纽钢结构工程建设进一步提速，西站主站房的屋面钢结构拼装工程目前基本完成，将于18日实现合龙，成为西站交通枢纽首个完成的钢结构节点工程。
天津西站主站房穹顶东西跨度114米，南北总长381米。据施工方工作人员介绍，主站房的穹顶须架设在距离地面57米的高架梁上。“在57米高空作业，不仅施工危险，还费时费力。”工作人员告诉记者，“为保证在规定时间完成站房建设，我们先在10米高架层上进行钢结构拼装焊接，再将拼装好的结构提升至57米的高架梁上。”
经过连日紧张施工，目前主站房工程北区、中区屋面钢结构整体提升已经完成，南区屋面钢结构10米高架层拼装已经完工，将于后天完成全部屋面结构合龙。主站房将于明年与京沪高铁同步建成并投入使用。 |
