11月15日上午9时，工程车在蚌埠南站铺下京沪高铁最后一根铁轨，自此京沪高铁全线铺轨贯通。京沪高铁是国人瞩目的重点工程，在国内影响很大。值得我们马钢人骄傲的是，2年来，马钢比亚西钢筋焊网公司发挥在产能、质量、服务、信誉方面的优势，为京沪高铁提供了近3万吨钢筋焊网，供应量占据了京沪高铁钢筋焊网总使用量的近一半，为京沪高铁顺利建成做出了重要贡献。
京沪高铁总长度1318公里，是我国目前最长的客运专线之一。工程建设中，需要在关键部位、承重部位大量钢筋焊网。而马钢比亚西公司是国内钢筋焊网生产企业的龙头老大，工艺装备先进，研发实力过硬。京沪高铁项目启动后，马钢比亚西公司迅速成立了专门的工作小组，组织精干力量，与设计院、项目甲方、施工单位取得联系，争取他们的大力支持。同时，背靠马钢，利用马钢资源充足的优势，依托马钢强有力的品牌，积极参加投标。自2008年京沪高铁工程开工以来，为京沪高铁提供钢筋焊网近3万吨。除了北京、河北段外，山东、安徽、江苏、上海段都大量使用了马钢钢筋焊网。 |
