沈阳铁西六大产业集群“雁阵”齐飞

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-11-18 9:12:03  兰格钢铁
    为什么大雁能够排成一个队形在天空中长途迁徙?因为大雁成群结队在高空中飞行过程中,始终保持V型队形,集体飞行所产生的气流作用,比“单飞”的效率增加了70%,雁群跟着领队的头雁可以更容易飞翔。

    如今,这种“雁阵”效应已经成为辽宁沈阳市铁西区机床、电气、现代建筑、汽车及零部件、新能源、医药化工六大产业集群的鲜明写照。

    本月初,在沈阳经济技术开发区管委会副主任董峰的办公室。负责主管工业的董峰指着墙上色彩斑斓的铁西产业发展规划图告诉记者,一个产业就像一片茂盛的森林,拥有完整的生态体系,才会拥有旺盛的生命力。“雁阵式”产业集群的模式,就是“领头雁”企业后面跟着不同发展层次的企业,“领头雁”必须是同行业中的领头企业,后面是一大群既有分工又有合作的具有极强创新能力的专业企业。

    董峰办公桌上摆放的一份《沈阳铁西机床千亿产业集群发展规划》描绘出了这样的发展蓝图:围绕龙头企业沈阳机床集团,重点发展数控机床、锻压设备、激光加工设备、数控系统、功能部件和关键零部件,工业机器人和激光器、数字化工具系统及量仪,成套设备等产品,在2009年机床产业集群产值达140亿元的基础上,力争到2020年,机床产业总产值达到1000亿元。将沈阳铁西建成世界最大、竞争力最强的机床产业基地、研发中心和交易中心。

    无论是在特变电工沈变集团崭新的现代化厂房里,还是在标志着最新科研成果的新产品展示大厅里,无不显示着这家企业在国内的“霸主”地位。目前,该区正围绕特变电工沈变集团、新东北电气(沈阳)高压开关有限公司等企业,重点发展特高压变压器、电抗器特高压开关、中压电器、低压电器、电线电缆等产品,同时,积极发展设备及工程成套等项目。力争到2020年,建成国内领先、国际知名的电气设备制造基地、研发中心、采购中心,年总产值超过1000亿元。

    在位于开发大道南侧的远大电梯新厂区,主体厂房已经封顶,已经打入世界128个国家和地区的远大如今又有了新的使命:作为铁西现代建筑产业园的“领头雁”,将带领园区内众多企业,重点发展现代建筑墙体、建筑装备制造业和建材装备制造业、现代建筑用机电产业、现代建筑金属结构制品业。力争到2015年,面积达到12平方公里,产值达到2200亿元;到2020年,园区面积达到50平方公里,产值突破5000亿元。

    宝马项目的引进,是今年该区招商引资的最大亮点。随着6月份宝马项目的正式开工建设,该区将重点发展以宝马项目为代表的整车轿车及宝马衍生车型等产品,以广汽日野为核心的大中型客车产品,以辽宁曙光为核心的卡车、民航地面特种车,以及汽车零部件类的发动机零部件、底盘零部件、车身零部件等。按照汽车及零部件产业发展规划,力争到2015年,汽车产业总产值达到1500亿元,其中整车业总产值1200亿元;规模以上零部件企业总产值300亿元。到2020年,总产值突破3000亿元。

    近年来,铁西区的新能源产业可谓“风光无限”。已建成的新能源类企业有华创风能、远大机电、沈鼓风电、沈鼓核泵、沈阳汉锋新能源等6家。通过招商引资,已引进了美国睿能新能源等10个项目。如今,围绕华创风能、远大、沈鼓等骨干企业,该区正重点发展风力发电类的1.5MW级风电机组、3.0MW级及以上大功率风电机组等零部件、核电类的核泵等产品。力争到2020年,总产值达到1000亿元,将铁西打造成为我国新能源装备制造基地、研发基地、服务基地和应用示范基地。

    东药、沈化是该区同类企业中的“领头雁”。围绕东药集团,重点发展生物制药类的重组人干扰素、尿激酶、降纤酶、胸腺肽等化学药品原药、制剂、中药饮片、中成药,加快发展血液制品、疫苗产品、诊断试剂、重组药物等生物、生化制品。围绕沈化的300万吨CPP项目,重点发展配套下游产品等。力争到2020年,医药化工产业集群面积达到30平方公里,销售收入达到1000亿元。

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    沈西工业走廊铁路全线通车

    本报记者卞松林

    沈阳西部工业走廊铁路日前全线通车。沈西工业走廊铁路包括一条51.39公里的干线、两条14.5公里的走行线和四条企业专用线,历经两年,全线建成通车。

    “这条铁路将是沈西工业走廊企业的生命线。”沈阳铁路局负责人表示,新建的沈阳西部工业走廊铁路,是解决西部工业区内数百家企业千万吨原材料和产品进出的经济实惠、方便快捷和安全可靠的最佳运输方式,是沈西工业走廊的必要的基础设施,对于促进园区项目招商,完善沈阳枢纽路网构成具有关键性作用。它担负着近期每年1150万吨、远期每年2000万吨的企业进出货物运输任务,同时也是将地铁客车输送到地下的惟一通道。它将来还将延伸到盘锦,成为沈阳经济区的主要出海运输通道。

    沈西工业走廊铁路干线工程为国铁项目,由沈阳市政府和沈阳铁路局合作建设。从沈山线三台站起,与马三家子站联络线相接,跨蒲河304国道、102国道秦沈客运专线、京沈高速公路,经沙岭站至新民火石岗止,途经于洪区、沈阳经济技术开发区、新民市,抵近营口港。新建线路正线长51.39公里,总投资16.16亿元。在干线工程沿线,还新建了沙岭站和西大林线路所,同时建设7公里长特大桥一座、大桥2座、中小桥涵127座。

    各企业铁路专用线,为企业自备专用线项目,由各企业分别投资建设。目前,企业专用线已建成使用通车的有沈阳地铁、机车车辆、特变电工、炼焦煤气四户,还有宝马汽车、热电厂、东药、机床等15户企业正在报批或建设中。

    (中国工业报)
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