近日，中国北车大连所公司成功研制出轨道车用400马力卧式液力传动箱，填补了国内空白，将改写国内轨道车生产企业采用进口液力传动箱的历史。
随着铁路客货运速度的不断提高，国内轨道车将由现在的最高运行时速100公里以下，提高到120公里及以上。同时，根据最新铁路技术政策，小功率等级的轨道车也将全部取消机械传动，采用液力传动。开发高速、小功率等级液力传动轨道车正成为市场趋势。
与机械传动相比，液力传动具有起动加速快而平稳、自动适应性强、隔振、减振等优点。此前，国内轨道车生产企业采用的液力传动箱全部需要进口，大连所公司自主研发的400马力卧式液力传动箱，可适应功率等级为350～550马力轨道车要求。(中国工业报) |
