新华网南京11月18日电(记者凌军辉)记者18日下午从江苏省扬州市地方海事局获悉，因京杭运河支线高邮运东船闸修闸，从15日开始，大量船舶需绕道盐邵河进入里下河地区。截至18日下午5点，近千艘船舶停泊于京杭运河邵伯船闸上游待闸，给主航道通航带来压力。
扬州市地方海事局办公室副主任王雪鸿介绍，因高邮运东船闸修闸，从15日开始，高东线临时停航，大量船舶需从京杭运河经盐邵船闸进入盐邵河。盐邵船闸通航能力有限，每天仅能放行8个船队，平均待闸时间达10天以上，造成大量船舶停泊于京杭运河邵伯船闸上游待闸。截止到18日下午5点，这一航段共有82个船队、165艘单机船共计近千艘船舶停泊待闸，船队已排至高邮境内。
针对此情况，扬州、江都两级交通海事部门积极采取措施，一方面设立控制点合理安排船舶停靠，在上下游设立4个控制点，安排船舶有序停靠待闸，防止挤占运河主航段和堵航事件发生。另一方面，加强上航巡查，出动人力、艇力对待闸船舶进行巡查，防止发生碰撞等事故。
王雪鸿表示，交通海事部门正加大与船闸部门协调，加快船舶放行速度。截至记者发稿时，京杭运河扬州段通航秩序良好，未发生堵航事件。海事部门提醒，过往船舶可绕道泰州口岸引江河等其他航段进出，同时减轻京杭运河主航道的通航压力。 |
