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“粤海铁3号”下水 在“创先争优”活动中，造船厂党委紧紧围绕生产节点在各支部开展活动，把确保新港船舶重工今年“一号工程”——“粤海铁3号”年底交船作为承诺，采取有力措施，保证承诺兑现。
“粤海铁3号”是铁道部的重点工程，今年1月6日与船东签订建造合同，今年年底必须交付使用。工期紧是摆在造船厂广大员工面前的最大困难。由于该轮的主要设备由船东指定的供应商打包供货，设备基本上都脱期到厂，打乱了正常的生产顺序，一些设备需要借助工艺口安装上船，也给生产施工带来了困难。这条船的分段搭载精度要求很高，在十分紧张的工期内确保高精度的搭载，对施工人员来讲也是一个考验。
为此，造船厂在做好生产技术准备、严肃计划执行、强化管理人员责任心等方面采取了措施。针对“粤海铁3号”主要设备由船东指定的供应商打包供货的情况，每周五15:00造船厂召集由设备供应商、设计所、质量保证部、物资供应部，造船厂机装、电装、甲板舾装、组装车间、项目部和造船厂领导参加的专题会。各部门、车间将生产过程和设计中发现的与设备供应相关的问题提出，供应商代表在会上回答问题或提出方案，会上无法解决的问题，由供应商代表带回研究解决并书面反馈完成结果，这样推进了问题的解决。与此同时，就生产中遇到的设计、物资、生产保障等问题，造船厂加快了与相关部门和领导沟通的速度，同时充分利用企业网等及时反馈各种信息，便于协调和组织生产。加大了集配中心对生产施工配套和供给的力度，细化项目、及时反馈供货和质量信息，便于领导决策。根据设备到厂时间排定施工计划，将一些工序前移，提前考虑设备安装中的工艺问题。
针对“粤海铁3号”施工量大、结构复杂的特点，造船厂组织车间主任集体到现场，协调做好“5S”工作，为生产施工创造条件。造船厂领导对各层管理人员提出了严格要求，要求率先垂范、以身作则，树立顾大局、团结协作的作风。要求管理人员提高办事效率、有危机感、有责任心，在日常工作中敢于承担责任。
“粤海铁3号”开工以来，在生产施工过程中，处处体现了造船员工的奉献精神，特别是该船下水后，负责码头舾装施工的车间已经连续奋战了一个多月，施工人员几乎每天连班到22:00左右，有的车间更是24小时不停工。从抓前期生产技术准备，到生产现场的组织和协调，甚至具体技术问题的研究和解决，到处都可以见到造船厂各级领导的身影。正是有了造船厂各级领导干部和广大员工忘我的工作和克服困难的决心，有各部门的大力配合，“粤海铁3号”年底交船的承诺一定会实现。
（国际船舶网） |
