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凯迪拉克旗下中级豪华轿车SLS是品牌旗下主打车型，在经过改款上市、更换发动机等众多行动以后，其以突出的性价比优势引起了广大消费者的关注。为了进一步拉底入门产品价格线，为了拥有更加经济的油耗表现以及迎合国家购置税政策，品牌决定将推出搭载2.0T发动机SLS赛威车型，上市时间定于12月20日开幕的广州车展。
经北京凯迪拉克4S店介绍，搭载2.0T发动机的赛威车型确定将登录一年一度的12月广州国际车展。依照车型的定位，售价大概出现在30-38万范围内，具体车型以及配置方案尚不知晓。1月初厂商将开始下放车辆，最早有可能在月中旬就可在店内看到展车。若您对此款车型感兴趣，届时可与附近4S店取得联络。
凯迪拉克新SLS赛威 配备高性能2.0T引擎
纵观凯迪拉克新SLS赛威竞争品牌的入门级车型奔驰E200 CGI和奥迪A6L 2.0T，其入门车型均分别搭载1.8T和2.0T的小排量和增压发动机，并且国产新A6L的售价为35.5万。而奔驰E200 CGI为原装进口车型，虽然售价为48.8万元，但最高优惠时可达10万元，国产后售价将更低。由于各品牌的入门级车型均为走量车型，所以凯迪拉克新SLS赛威2.0T车型的推出已迫在眉睫。
凯迪拉克新SLS赛威将搭载已配备在别克新君威和新君越上的2.0T涡轮增压引擎，其最大功率、扭矩分别为162Kw/5300和350Nm/2000-4000。但由于凯迪拉克新SLS赛威的高端定位以及较大的车身自重，凯迪拉克有可能效仿奔驰或奥迪提升这款发动机的性能指标。
凯迪拉克新SLS赛威 预计售价38万元
凯迪拉克新SLS赛威旗下四款车型分别搭载3.0和3.6排量的发动机，在乘用车消费税方面均要缴纳12%和25%的大排量消费税。而在凯迪拉克新SLS赛威2.0T车型推出后，可将大排量税率降至5%。而减少的7%税率，可以进一步降低凯迪拉克新SLS赛威的准入门槛。此外，凯迪拉克新SLS赛威2.0T车型作为入门级车型，考虑到与配备3.0SIDI引擎车型的定位以及同级竞争入门车型的售价，预计其售价在38万元左右。
通过去年国产C级车销量排行可以看出，由于奔驰E级轿车在去年7月份采用国产改进口的方式引入国内，所以国产奔驰E的销量仅为两千多台。除去国产奔驰E的销量外，凯迪拉克SLS赛威才是名副其实的末位，而奥迪A6L和宝马5系分别以6位和5位数字的销量稳居前三甲的位置。所以凯迪拉克新SLS赛威推出入门级2.0T车型来提升整体销量，已是大势所趋。
凯迪拉克新SLS赛威2.0T车型的推出，不仅降低了新SLS赛威的准入门槛，而且较同级竞争品牌的入门车型提升了性价比。至于凯迪拉克新SLS赛威2.0T车型还具备那些性能与优势，随着时间的推移，答案也即将揭晓。（网上车市） |
