浙江在线-今日早报11月24日报道杭州，这座山水如画的城市，再次凭借汽车这颗重要的砝码，为其商业魅力大大加分。近日，杭州绍兴路入选中国特色商业街，这样的国字号汽车街在全国只有5条。
冬雨夜获得国字号头衔
冬雨绵绵的杭城，寒气逼人。上周日晚刚从北京返杭的杭州下城区东新街道办事处副主任孔奇，带回了全体绍兴路汽车人日思夜想的“中国特色商业街”正式任命。孔奇认为，绍兴路能当选这个荣誉，光凭商场自身的发展调节能力是无法达到这样的高度的，关键是靠2004年至今政府部门大力地培育、扶持，这在过去7年里起到了关键作用。
7年的打磨，对于入选中国特色商业街来说，绍兴路所花的时间并不算长，在目前所有的32条中国特色商业街中，不乏一些老路耗费十几年、甚至20年的时间，最终找到自己的商业特色，并最终入选。从这个角度来看，绍兴路历时仅仅7年就成功树立了自己的特色并最终当选，其发展和壮大的速度是非常惊人的。
上周末，与绍兴路一起当选中国特色商业街的还有另外6条全国各地的商业街。大家在一起畅快交流了各自的运作模式、周边环境打造、宣传包装思路等。其中沈阳地一大道的经营模式是交由当地一家公司来独立运营的，后者用市场化的手法一手包办了特色街的打造，包括前期的旧城改造、后期的商铺招商等。这种方法更灵活、管理更细致的商业街培育模式让人眼前一亮。孔奇认为，今后绍兴路汽车街还可通过向南向北的纵深发展，不断拓展自己的空间。
拥有11个大牌汽车4S店
一座城市，为何要出现两条国字号汽车专业街？在绍兴路申办中国特色商业街之初，业内也曾传出一些不赞同的声音。在此之前，绍兴路专门组织了商业特色街规划专家在对绍兴路的发展历史与现状进行了全面调查，充分肯定了绍兴路打造汽车文化精品街区的定位。专家们认为，绍兴路以“精品、文化、休闲”的商业特色与石祥路错位发展，是一条特色鲜明、具有发展潜力的街区。
老杭州都知道，现在的绍兴路是当年江墅铁路的路基。1944年这条铁路的艮山门至拱宸桥段被日军拆除，只剩下路基，后来成为公路。绍兴路汽车文化精品街区正是建立在这样一条带给杭州人乃至浙江人以时代进步感的道路上的。
目前，绍兴路汽车街拥有奥迪、保时捷、凯迪拉克、丰田等11个国际、国内知名品牌旗下的13家汽车4S店、汽车及相关企业21家，以及拥有158个铺位的专业市场，一条集名车展销、维修保养、检测办证、汽车创意等功能于一体的汽车文化精品街区已初具规模。前年，绍兴路被列入杭州市市级商业特色街区进行培育；去年，街区在全球金融危机的大背景下，逆势而上，实现了街区税收超亿元的目标，成为杭州市为数不多的税收超亿元的商业特色街区。如今，绍兴路当选中国特色商业街，其历时几年打造的文化、精品、休闲风格为其赢得了彰显品质的国字号荣誉。
无警力上牌即将试水
采访中，绍兴路汽车街的13家主要经销商，给我们留下非常深刻的印象：虽同处一条街，但彼此之间和谐相处，共同成长，从不搞恶性竞争。据绍兴路汽车文化精品街区商会会长、浙江奥通总经理陈可人介绍，商会总是不定期地开会，让大家有机会聚到一起分享经营和管理的经验，每当一家经销商陷入困境之时，另外的兄弟单位就尽量伸手帮一把。商会还成立了青年共同体，利用知识讲座等形式，调动汽车街内青年员工的积极性，增强商家之间的凝聚力。
对于这次入选中国特色商业街，陈可人表示，绍兴路汽车街从杭州市市级商业特色街一跃成为国家级的特色商业街，是一次非常规的跳跃，对所有绍兴路的汽车经销商来说，都是一个重大利好。他们期待跻身国字号之后，绍兴路这个平台的规划能再次转型升级，从纵深的拓展转变为立体空间的延伸。他举例来说，随着规模的壮大和对环保的要求，现在街区内许多同行都碰到了停车位紧张、场地捉襟见肘等瓶颈问题，他们也在考虑携手解决停车难的问题，并考虑逐步将一些相对污染较重的维修、喷漆业务转移到别处，给消费者一个更舒适、休闲的购物环境；此外，今年年底前，浙江奥通将成为杭城少数几个无警力上牌点之一，并有意将这项便民措施拓展到整条绍兴路汽车街，让在这里购车的消费者能一站式搞定所有买车的相关手续。
汽车是现代工业和科技的重要结晶，也是社会进步和生活水平提高的重要表现；商业特色街是现代城市经济发展的重要形态，也是加快现代服务业发展的重要载体。将两者有机地结合在一起的绍兴路汽车街，经过7年的建设，从单一的汽车销售集聚点，到“以精品为主导，以文化相辅助，以休闲增光彩”的特色街区，走出了一条与众不同的发展道路。精心的规划、优良的环境使得短短的绍兴路产生出巨大的经济效益和社会效益。 |
