一年一度的广州车展即将临近,历届展会当中各厂商都会拿出最新的车型来展示自身实力以吸引消费者的目光。近日编辑从广汽丰田处了解到,此次广州车展广丰将以大规模阵营来袭,而其中将有两款全新车型首次在国内亮相,其中一款将是重量级的MPV新款汉兰达,另一款则是MPV车型的Verso。
广丰汉兰达自上市起就有了较高的关注,上市之初更是一度出现加价3万元的现象,但随着时间的推移,汉兰达在外形方面需要与时俱进的改观才能进一步增强市场竞争力,而新款汉兰达已于今年8月率先在莫斯科车展上展露了头角,并获得了较高的评价。其次广丰为了扩宽车型领域,此次还带来了一款7座MPV车型,它的名字叫Verso,其搭载的1.6L及1.8L两款发动机兼顾了低油耗与实用性两方面。
一、SUV——2011款汉兰达
亮点:注重外形的改变
或许现代人的审美更趋于多线条的变换与棱线的结合,这样一款车看上去更加时尚且动感。新汉兰达的头部较老款车型有了很大的改变,与此同时它也与大众的新途锐有了很大的相似度,棱角分明的大灯、横贯前部的双条幅进气格栅都有着异曲同工的地方。
2011款汉兰达的侧车身显得十分魁梧,这源于更具肌肉感的两侧翼子板,其车身加入了更为圆滑的过度,省去了直观上的车身腰线,整体看来与大众途锐的线条设计很接近,颇具大型豪华级SUV的风范。
尾部的变化并不突出,加入了全新设计的尾灯以及包围,使尾部整体看上去更加硬朗与扎实。在功能方面与老款保持了一致,行李厢支持车窗开启功能,在人性化与实用性方面继续发挥着自身的优势。
车内依旧保持与老款相同的设计,这也是处于对成本上的考虑,这也是许多厂商推出小改款车型的常见做法。不过就现有的功能配置来说,汉兰达完全可以满足消费者所需,而它的优势更是在于宽敞的空间以及舒适的座椅上。另外我们还有一个猜想,就是目前已应用在凯美瑞车型当中的G-BOOK系统可能也有望加入到2011款汉兰达车内。
动力方面将继续沿用2.7L及3.5L两款发动机,并分为两驱和四驱车型,功率及扭矩都与老款车型一致。而已在凯美瑞车型上所使用的2.4L混合动力发动机也可能被新汉兰达搭载,在技术方面很容易实现,该车最早将在2011年上半年上市,售价方面预计将与老款车型相当。
二、MPV——Verso
亮点:低油耗与实用性
文章之初略带简单的描述了这款新车型,而在本月18日广丰将对其进行发布,与此同时还将为这款新车进行中文的定名,但该车的售价还需再等待一段时间。Verso凭借低油耗与实用性两方面可以满足目前市场的所需,同时也填补了广汽丰田在这一领域中的空缺。
如果抛开大灯不谈,你会与我一样第一时间想到兄弟车型雅力士,确实Verso的前部设计无论是进气格栅还是下部的包围都与雅力士有着紧密的联系,或者可以称之为大号的雅力士也并不为过。
也许Verso的出现令你一时感到陌生,但其实它与我们所熟知的卡罗拉车型为统一技术平台的产物,只是这款小型MPV车型在车宽、高度及轴距方面都大于卡罗拉。并且这款车型早已在国外发行了两代,此次国产的车型为第三代的Verso,在车身设计以及空间方面都得到了不小的改善。
Verso的中控台设计较为简洁,布局清晰合理,高配车型配有自动分区空调以及导航等配置,而全景天窗的加入令该车具有了最大的亮点,其内部的采光性也十分优异,此外Verso还提供了多款颜色配色方案可供消费者选择。
灵活多变的储物空间和7座的承载能力是它另一大特性,对于全家出游来讲再适合不过,最后方的2个座椅在空间上有些不够宽裕,只能乘坐身材瘦小的乘客或是放置物品来使用。
Verso在国外地区共分普通版及运动版,普通版又包含5座和7座车型,而此次在国内纳入生产的车型为普通版,但将提供1.6L及1.8L两款排量的发动机,而1.6L发动机的最大功率为97千瓦,扭矩为160牛米,相比1.6L的卡罗拉车型在性能上均有一定的提升。在Verso正式上市后,也将迎来新的挑战,它的主要竞争对手为大众途安及雷诺的新风景。(网上车市) |