据德国汽车制造商联合会(VDA，www.vda.de)公告，11月德轿车产量52.44万辆，同比增长6%；1～11月总产量514.26万辆，同比增长11%。相比1季度、前2季度、前3季度同比增速分别为32.9%、22.8%、14%，增速继续放缓，其主要原因是在出口需求强劲拉动下，近几月德轿车产量已接近月产量历史高位。11月德轿车出口量40.01万辆，同比增长3%；1～11月轿车出口总量391.4万辆，同比增长25%。11月德国内新购轿车注册量26.26万辆，同比下降6%；1～11月注册总量268.62万辆，同比下降25%，其中国内产、外国产注册总量分别同比下降20%、35%。新轿车销量下降主要原因仍是去年同期曾执行“以旧换新”购车奖励政策。
11月德国商用车产量3.771万辆，同比增长49%；1～11月商用车总产量32.128万辆，同比增长42%。11月德国商用车出口量2.517万辆，同比增长50%；1～11月出口总量21.56万辆，同比增长52%。11月德国国内新购商用车注册量2.87万辆，同比增长38%；1～11月注册总量25.565万辆，同比增长15%。商用车产量大增一定程度由去年产量衰退过深导致，今年特别是海外商用车需求，从谷底强劲回升。 |
