今年过去的11个月时间，在奇瑞公司开展的冲压件供货商的产品质量、保供服务的月度评选中，马钢一直名列前茅。被奇瑞授予“优秀供应商”的钢厂，迄今也只有马钢一家，这表明马钢和奇瑞在应对危机中，风雨同舟，相互支持，生存与共，互惠共赢战略合作关系更加坚固和牢靠。
登上年产70万辆车规模台阶的奇瑞，是汽车板消费大户；形成年产1600万吨钢铁规模的马钢，是汽车板生产大户。自2005年马钢汽车板进入奇瑞以来，强强联手的步伐悄然加快。马钢由开始供应普碳系列冷轧汽车板，到深冲钢、加磷强化钢汽车板，供应量由最初每月几百吨，逐步上升到几千吨，今年每月近2万吨。
在为奇瑞服务中，马钢不断丰富汽车板的品种，提高服务质量，做到“服务在前，销售在后”。为了能够及时掌握解决次材料使用中的问题，马钢派遣技术骨干和专家常驻芜湖，进行技术跟踪和服务，及时处理相关技术问题，保证了奇瑞生产的正常运转。马钢芜湖加工配售中心，不满足于提供剪切配送服务，专门增设开卷落料生产线，为奇瑞轿车的大型覆盖件提供落料配送服务，提高了奇瑞轿车表面覆盖质量、材料利用率和生产效率。今年马钢又与奇瑞合资成立马钢(芜湖)材料技术有限公司，为奇瑞提供冲压件生产和凸焊小总成供货，两者合作又翻开新的一页。
目前，马钢、奇瑞已形成了物流运作、信息共享、质量改善、成本控制各个环节的合作机制。马钢汽车板的供应在实现由DC03到DC04的跨越后，眼下正由DC04向汽车面板跨越冲击，强强联手新的篇章又在书写。 |
