2010年，中国钢铁企业经营遇到了前所未有的困难。由于原燃料市场价格大幅度攀升，其中铁矿石价格同比上涨到50.5%，钢铁企业的销售利润率处于全国工业领域的低水平，许多钢铁企业生产主体实际处于困难状态。
然而，青钢集团实施建设具有突出竞争优势的现代化临海钢企战略，加快转变发展方式、调整优化产品结构步伐，强化自主创新，在困境中创造出生产经营奇迹：
2010年，青钢集团共生产烧结矿440万吨、生铁309.3万吨、钢300.04万吨、钢材328.19万吨。研发的高效产品和高端产品创造了全国市场占有率三个第一，即焊丝、焊线品种占全国市场50%以上，雄居榜首；高端品种帘线钢、胎圈钢丝钢占全国市场40%以上，均居全国之首。而汽车用弹簧扁钢占全国市场30%以上，居全国第二。集团实现销售收入345亿元；利税8.59亿元、利润4.6亿元，利润指标完成计划的110%。
以市场为导向，加强技术创新、产品研发和市场开发，取得新突破。一是扩大高效品种钢的产销量。全年共生产品种钢240.08万吨，品种率达83.56%，品种率同比提高3.83个百分点。帘线钢、胎圈钢丝用钢、弹簧扁钢、焊丝钢的销量分别为13.15万吨、39.78万吨、41.01万吨、67.65万吨，分别比09年提高79.01、23.69、62.10、1.15个百分点，创历史最好水平。二是加快技术创新、质量档次攻关和产品研发。帘线钢攻关重点进行了夹杂物控制研究、偏析控制、盘条表面和网碳控制等研究。φ0.20mm帘线钢试制取得突破，经用户初步试用，目前已达到了吨钢断丝率为2.3次的好水平。通过降低配碳次数，留余钢操作，钢包和中间包耐火材料优化、夹杂物变性试验、降低铸坯偏析、降低C82D2盘条网碳级别以及提高盘条表面质量等多项攻关措施，用户试用验证后评价青钢帘线钢质量档次达到国内一流水平。三是抓好技术储备。顺利试制22A、10B21、35K、ML35等冷镦钢系列产品，为市场开拓提供了产品技术支持。顺利完成特种焊接用钢开发和试制，5个品种已形成批量生产，含多种特殊合金的特种焊丝钢少批量连浇获得成功，冶炼技术和轧制工艺日趋成熟，其他特殊品种的开发工作也正在有序进展。四是开拓海外市场，形成了一定的市场份额。应国外用户特殊要求生产的品种，得到用户初步认可，海外市场销售业务不断成熟，为继续扩大钢材出口业务奠定了基础。
实施精细化管理，及时进行结构调整降成本取得显著成果。工序及部门间强化联动、密切协作、对标挖潜，经济性原料结构优化降本成效突出。焦化工序通过优化配煤结构，加大高硫肥煤配比，不仅吨焦成本大幅降低，焦炭质量也得到提高，焦化工序共实现降成本1100万元；炼铁、烧结紧密配合，以降低铁水成本为主旨，研究系统性降本措施，通过加大低价铁矿配比，进一步稳定烧结矿理化指标，确保铁水综合成本大幅度降低；炼铁工序采取各项工艺技术措施，消化烧结矿成本降低后指标有所劣化对炼铁生产和成本的不利影响，不仅工序成本没有升高，高炉各项技术指标还取得明显改善，其中煤气利用达到45.73%，煤比同比提高4.5kg/吨，综合焦比同比降低6.76kg/吨，取得了全年炼铁工序降成本4949万元的好成绩。炼钢工序通过提高块矿、返矿和钢渣耗用量、减少转炉喷溅损失、降低钢铁料耗等优化金属料结构措施，实现降成本3999万元；轧钢工序在轧钢攻关组的组织协调下，对成本指标细化分解，采取有力的降本措施，不仅顺利完成奋斗计划指标，个别轧钢厂还解放思想束缚，进一步拓展了降本空间，为持续挖潜奠定了基础。
技术进步降低成本。组织进行高炉喷煤助燃剂、焦炭钝化剂、转炉泡沫渣抑制剂、钢包绝热板、大面补炉料、中间包稳流器、AD粉剂和B60钢包机构件等三新技术的应用，为降成本提供了有力的技术支持。
深入降低采购成本。供应处通过优化分供方序列，大力开拓直供用户，进行采购模式创新和个性化、精细化采购，大宗物资的采购性价比和质量合格率明显提高。其中焦炭合格率达到95.7%、喷吹煤达到80.6%、炼焦煤达到78%、铁合金达到90.2%，分别比同期提高了2.1%、13.4%、18%、0.2%，为生产工序降成本提供了有力支持。
进出口公司准确把握市场走势，及时采购低价贸易矿、优质废钢、炼焦煤和喷吹煤，保证了调结构、降成本的需要。2010年的铁矿粉采购工作，通过准确把握市场趋势，强化商贸运作，进行了多次低价采购，相对成本与兄弟钢厂相比具有明显优势，经中钢协统计发布，青钢进口矿粉的相对采购成本处于同行业最低水平。特别是在铁矿石大幅涨价前的3月份，抓住时机采购贸易矿38.1万吨，低于后期市场价格100元/吨以上，降低采购费用3810万元，成为我们2010年铁矿采购工作中典型的成功案例。
设备动力部门严格履行招标采购制度，通过选择可靠的品牌和制造厂商进行优质比价采购，大幅度提高了备品备件性价比。通过大力推行备品备件大包制度，降成本成效十分显著。
机修厂进一步扩大备件自制的范围和力度，积极开展修旧利废，机加工总量完成7855吨，其中修旧利废收入98.84万元，电机维修514台，实现净收入846.06万元。
物流降成本取得较好效果。吨钢物流成本实现95.54元/吨，较指标下降3.5%，降低物流费用928万元；焦炭一次入仓率达到51.6%，较计划指标提高了6.6%。各项主要经济技术指标都全面完成公司下达的考核目标。经过努力协调，青钢物流货场开通铁路专用线，为今年石灰石接卸全部转移到刘家货场，科学利用货场资源降低物流成本创造了先决条件。
同时，青钢以全面预算管理为总抓手，从严控制费用支出，重点项目实行分类定额控制，对预算外增加支出，严格申、报、批程序，确保财务支出控制在预算范围内，实现管理费用降低7900万元。财务系统强化企业理财，增加理财收入，灵活运用资本工具，积极寻求项目融资、融资租赁、售后回租、企业债券、信托合作等方式，减轻了短期借款和票据的压力，降低融资成本。积极开拓融资渠道，融资能力增强，长期借款增加，贷款结构不断趋于合理，资金使用的议价能力同步增强，银行授信额度大幅度增长。抛除技改项目贷款资金成本增加和央行调息影响，财务费用也得到了优化。
创新营销方式，完善销售服务，品种钢份额逐步增长。09年年初与用户现场洽谈签订了供货协议，提前锁定用户需求。通过优化销售网络，合理市场布局，加强用户管理，建立与用户长期稳定的战略合作关系，高效产品的占比大幅提高。帘线钢、胎圈钢丝用钢、弹簧扁钢、低碳易切削钢、焊丝钢等高效品种销售量均创历史最好水平。
销售利用城市加大基础建设的契机，对海底隧道、048工程等在建项目进行建筑材直供，9月份中标了市地铁工程项目。全年为海底隧道、048工程等市内重点工程项目供货3.93万吨，较09年提高134.8%。
青钢党委书记、董事长、首席执行官王君庭对记者说，2011年钢材市场形势不容乐观，要保持2010年的现状十分困难，钢铁企业经营将更加困难。2011年是十二五开局之年，做好企业各项工作对于企业在十二五期间的健康发展具有十分重要的意义。青钢确定2011年为管理创新年，我们的基本工作思路是“一个中心、二条主线、三个突破、四项要求、五个建设、一个保障”。一个中心即“全面提升管理水平，提高经济效益”；二条主线即“管理创新和技术创新”；三个突破即“降成本、扩品种、提质量”；四项要求即“高起点、高指标、高水平、高效益”；五项建设即技改工程建设、人才队伍建设、各项制度建设、企业文化建设、党组织建设；一个保障即“安全环保”工作，高水平完成2011年生产经营目标和各项工作任务。
王君庭董事长指出，2011年是我公司加快发展关键的一年，也是我们把握机遇、加快新产品开发、深入开展降本增效、实现跨越式发展的重要一年。我们全年的总体目标已经确定，改革发展的任务非常艰巨。要进一步发动全体干部职工统一认识、增强信心、努力拼搏，为企业健康快速发展而奋斗。赵国光 |
