海底隧道、海湾大桥等工程将于今年上半年实现通车，目前这些工程的主体施工及设备安装与装饰装修进展如何呢？海底隧道、海湾大桥、东西快速路三期三大工程上半年将通车，目前这些工程的进展如何呢？昨日，记者进行了全面探访——
蓝色洞壁传递滨海气息
记者首先来到海底隧道云南路主隧道，乘车从该洞口穿越海底隧道。“这条通道已全部打通，混凝土路基已铺设完毕，可以直通薛家岛，目前在做设备安装、内壁装饰装修工作，然后就是铺沥青。”工程人员介绍说。进入洞内，记者看到洞顶已经粉刷成天蓝色，呈现出大海的感觉。为了达到防火效果，要对拱璧涂三道防火涂料，首道涂料涂上后，要挂上纤维网进行保护，然后涂第二道涂料。防火涂料涂上后，通过格栅增强其牢固性，最后是保护面漆。
隧道内已经不再有大型设备，施工人员都在利用简单的设备进行装修工作，隧道内壁每隔几百米都会预留一两个凹陷的洞口，不少洞口内已经安装上了设备。大约前进了两公里左右，记者来到了云南路主隧道(即左线隧道)与团岛二路匝道交会处。工程人员说，这里是主隧与匝道交会处，将来从薛家岛方向来的车就从云南路主隧道口或团岛二路匝道往外走，到达青岛市区。“两两交会，这里是开挖中断面最大的地方。”工程人员说，匝道为两车道，隧道主线为三车道，因此会合处为五车道，隧道的宽度达到了28米。
前行靠近薛家岛端时，记者看到隧道两侧内壁装好了一段段装饰面板。“我们选用了象牙白颜色的搪瓷钢板，与顶部的深蓝色相呼应，蓝白相间，营造海洋特色。”工程人员说。
设备安装已全面展开
隧道内部的设备安装年前已展开，如供电系统已展开前期支架、电力管网沟槽、线槽等施工。排水系统中最重要的抽水泵房也已浇筑完毕，主隧道内共有三处。消防系统中除了防火涂料的喷涂外，还在两个主隧道建设中安排了车行和人行通道，通过这些通道可在左、右线两条主隧道及服务隧道间穿行，用以逃生。 |
