航运中心钢结构大厦建筑概念优秀方案

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-4-22 17:06:49  兰格钢铁
     建筑概念方案亮相

    中国•武汉

    航运中心大厦建筑概念优秀方案

    本报讯 高约300—330米的武汉航运中心大厦建筑概念方案昨日亮相。由德国GMP国际建筑设计有限公司、武汉市建筑设计院两家机构提交的建筑方案脱颖而出。

    武汉航运中心大厦位于武汉最繁华的江汉路核心商圈,坐拥一线沿江景观,北临民生路,东临沿江大道,南面紧邻长航大厦,西面为黄陂街。与武昌积玉桥商圈隔江相望。该规划拟建超高层综合体,建筑面积22.4万平方米,项目建设高度为300330米,楼高6066层。

    相关人士介绍,该项目将大大提升武汉新港综合服务功能,并为其营造国际一流的服务环境,有利于建设武汉长江中游航运中心,其建成后将集长江口岸服务、信息发布、港航政务、金融商务和企业总部等功能于一体。

    由魏敦山、容柏生院士和柴裴义设计大师等组成的专家评审组,昨对上述胜出的两优秀方案进行了深入研讨。据悉,年初我市面向境内外知名设计机构征集该项目的建筑概念方案,先后有9家具超高层建筑设计经验的国际一流设计团队抛出橄榄枝。

    目前武汉航运中心大厦正在紧张筹建中,计划今年5月底开工建设,建设期限预计为5年,总投资约27亿元。

    副市长尹维真出席会议并致辞。

    【1号方案】

    一号方案

    设计方:武汉市建筑设计院

    本方案集中体现了武汉地域文化思考和现代美学观念,其特色为:

    1.立足城市环境的总体规划

    建筑总体布局充分考虑与周围地块的关系。平行四边形的超高层塔楼设置于民生路与沿江大道交角处,与和记黄埔超高层呈八字形排列,形成良好的城市街角空间景观。临沿江大道布置商业中心和酒店配套餐饮娱乐设施。与周边高层建筑一起形成和谐的滨江天际线。塔楼与裙楼相对独立,功能分布合理,互不影响。塔楼与裙楼之间,以内街的形式设置集中式公共空间,可利用性强,且利于形象展示。

    2.突出长江航运的地域文化

    建筑设计中充分体现了长江航运中“水”、“船”、“帆”的独特文化元素,强调文化底蕴的展现。从广义上考虑,建筑立面在表现刚强的形象之外,还体现水的文化,将长江航运文化推广开来,外化为城市精神;从狭义上考虑,整个建筑造型通过圆角、转折等处理,形象上暗喻长江蜿蜒流淌的形象。

    3.组合人性多元的功能模块

    建筑内部空间从下至上将商业、办公、酒店等功能模块竖向分配,空间利用合理,保证了公共场所、环境及空间的连续性。

    4.打造层次丰富的生态空间

    本方案设置了多个层次的生态景观,力求创造舒适、美观、现代的城市环境。绿化设计以立体绿化为主。

    5.体现和谐生动的建筑造型

    建筑的表皮肌理颇具夕阳下江水反射波光的柔美,更映射出波光粼粼的建筑特质;商业裙房舒展流畅的线条,展示出独特的“江河流动”、“汇聚”的第五立面;建筑顶部处理体现出“天河”的神韵;配合形体本身表皮肌理由上至下渐变一气呵成,如银河落九天般气势恢宏,直通长江。“天下两江”的概念在这里作出了最好的诠释。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
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