上周，大秦线检修最后一周，曹妃甸港煤炭调入量小幅减少，整体调入量已基本有了回升的迹象。煤炭吞吐量较上周也有了明显的提高，港口煤炭库存小幅下降。
据秦皇岛煤炭网港口中心数据显示，上周，曹妃甸港煤炭调进总量为为95.9万吨，较上周小幅增加1.6万吨；日均调入量为13.7万吨煤炭，环比增加1.48%。大秦线检修在5月结束，其中5月1日煤炭调入量达到17.1万吨，较检修期间有了明显的增长。曹妃甸港调入量大幅减少，煤炭装船量却仍然保持较高水平。上周曹妃甸港共计装船87.3万吨，较上周环比增加8.8万吨，日均调出量为12.5万吨，周环比增加1.3万吨，增幅达10.4%。
3月份以来，我国多地出现淡季“电荒”。浙江、湖南、江西、重庆、贵州等地均不同程度用电紧张，相继采取限电和让电措施，下游电厂煤炭需求依旧活跃。上周锚地船舶出现大幅增加，日均保持在23艘左右的水平，较上周日均增加8艘，增幅幅达53.3%。
上周曹妃甸港煤炭库存仍然保持下降趋势，但降幅有所减缓。截止5月1日，曹妃甸港煤炭库存为153万吨减至145万吨，周环比降幅为5.52%。
4月1日开始的大秦线检修，使得曹妃甸港煤炭库存由检修初期的197万吨，减少52万吨至145万吨，同期秦皇岛港、国投京唐港铁路调入量均出现不同程度的减少，其中，秦港煤炭库存检修期累计减少240万吨，国投京唐港下滑83.8万吨。 |
