BDI运价指数跌至三个月低点因货运继续放缓

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-8-1 8:09:59  兰格钢铁


  波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周五跌至三个月最低,因货运活动放缓,而船只供应增多加大市场压力。


  经纪商指出,南非的煤矿罢工持续,可能对干散货运市场带来负面影响,令船只过剩局面更加恶化,并打击运量。南非是全球五大煤炭出口国之一,也是大西洋与太平洋市场的主要供应方。


  干散货运价指数BDI下跌14点或1.1%,至1,264点。该指数在最近几周中走势不定,今年来已下跌25%。


  干散货运费前景一直晦暗,因船只供应增速超过运送商品的需求。


  巴西淡水河谷拥有自己的运输船只,使形势更加恶化。


  南非年度“罢工高峰季”正处于高潮,工会要求加薪10-15%,远高于5%的通胀率。


  波罗的海海岬型船舶运价指数BCI下滑1.02%,海岬型船舶平均获利降至9,408美元--自6月16日以来连续第二天跌破10,000美元的心理关卡。该型船舶的通常运载量为15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。


  波罗的海巴拿马型船运价指数BPI跌0.85%。该型船舶平均获利报12,061美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭与谷物。来源:路透社

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