华中地区钢铁贸易调查表明，武汉现有661、省库等10多个钢材市场，很多市场建于上世纪六七十年代，装卸、仓储设备相对落后，多采用传统的前店后库模式。现存市场多位于中心城区，环境和交通压力越来越明显，入驻经销商租金费用也较高，根据城市发展规划，这些市场将面临土地重新调配、利用。如何建立符合产业发展的大规模现代化钢铁物流中心，是国家钢铁物流业急需解决的难题。
国家级绿色钢都 钢铁贸易产业转移黄金地
近年来，武汉阳逻开发区着力打造“武汉·绿色钢都”，武钢江北公司、武船重工、中国一冶钢构、西门子、阿海珐、华融·钢茂、重冶连铸、中冶连铸等30多家大型钢结构企业、钢铁物流中心、钢材需求大户集聚于此，去年钢铁产业实现产值580多亿元。预计到2015年，钢铁产业年总产值达到1500亿元，年加工量达500万吨，成为中部乃至全国桥梁建造、钢结构制造的主要集聚点和辐射源，并在全国火炬产业基地中起到示范作用。
国家科技部批准阳逻经济开发区为“国家火炬计划钢结构特色产业基地”，是全国第一个国家级钢结构特色产业基地。按照科技部批复，阳逻开发区钢结构特色产业基地，将着力发展桥梁钢结构、建筑钢结构、工业钢结构三大体系产品，在阳逻建立大规模现代化钢铁物流中心，是大势所趋。
政企联手 中国钢铁物流业进入崭新的“钢联网”时代
“感知中国”以来，“物联网”被正式列为“国家五大新兴战略性产业之一”，写入政府工作报告，物联网在中国受到了全社会极大的关注。工业与信息化部湖北华融物流股份有限公司，屡次走出国门考察美国欧洲等地，引进美国钢铁物流“第三方物流服务、信息管理系统、战略物流规划”的先进运营模式，同时在国家发改委、国家商务部的支持和指导之下，结合中国钢铁贸易特色，独创七大服务体系，选址国家级物流保税区、省级经济开发区阳逻新城，打造中国最具现代化科技管理的钢铁物流园区华融·钢茂。
该项目规划占地1032亩，紧靠万里长江黄金水道天然良港武汉阳逻国际深水港。首期建成投产后，钢材年加工量将达50万吨，钢铁仓储、吞吐能力达320万吨；全面建成后将成为我国中部地区最现代化的钢材集散地和中转枢纽。
9月8日，华融·钢茂项目招商中心正式开发，昭示着中国钢铁物流业进入崭新的“钢联网”时代!
屡获国家级权威大奖 七大服务体系奠定“钢联网”雄实基础
中国商业联合会主办、国家商务部重点支持的“第七届中国商业地产博览会”落下帷幕，华融·钢茂，凭借钢联网·七大服务体系的前瞻规划设计，最终荣获【2011中国商业地产投资潜力金奖】。同期，国家发改委正式将项目列入【物流产业调整振兴规划重点支持项目】，并拨专款支持项目，这也是中西部地区唯一获得国家专项基金的钢铁物流园区。“钢联网”为何会得到众多国家级权威结构的青睐，接下来解读“钢联网”七大服务体系：
数字仓储服务：引进国际第三方仓储管理系统、RFID智能识别系统、GPS全球定位系统、手机客户端，提供实时的、多种个性化的库存管理、数据查询。
电子交易服务：将互联网、电子商务、网上银行、身份认证与传统钢铁贸易相融合，实名认证安全快捷的交易。加工集群服务：国际精工加工集群。
快捷配送服务：结合网上交易、数字仓库的数据，利用优质的第三方水运、铁运、公运、空运服务商，快速、准确的货物配送。
电子银行服务：与15家银行等签署战略合作协议，提供联保融资、供应链增值服务。
现代商务配套：与政府各职能部门沟通，通过中国移动、中国电信、中国联通的支持，推出一站式服务。
智能物业配套：运用物联网技术，通过云计算，提供高品质、个性化的商务生活服务。(长江日报) |
