天津海河上最后一座跨海河桥梁开建

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-9-14 14:11:13  兰格钢铁
    天津市海河上游规划建设的最后一座跨海河桥梁——春意桥正式开建。

    至此,海河上游桥梁总数达到21座,另外还有一处穿海河隧道目前正在规划中。这些桥梁的建成及开通,使本市海河两岸交通更加方便快捷,市民出行也大大提速。

    海河上游后5公里建4座桥桥梁总数达21座

    春意桥桥梁结构为变截面钢结构连续箱梁,北侧连接龙宇路可到津塘路,南侧连接鄱阳路可到大沽南路。该桥全长325米,宽40米,双向六车道,设计车速为50公里/小时。

    该桥预计2013年8月竣工。随着春意桥的开工,海河上游后5公里河段上将拥有4座桥梁,依次为:海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥。待吉兆桥、春意桥建成后,本市海河上游地区跨海河桥梁将达21座之多,“一桥一景”的天津风情将完美显现。

    21座桥梁自上游至下游方向依次为:永乐桥、金钢桥、狮子林桥、金汤桥、进步桥、北安桥、大沽桥、解放桥、赤峰桥、金汇桥、大光明桥、金阜桥、直沽桥、刘庄桥、光华桥、国泰桥、富民桥、海津大桥、春意桥、吉兆桥、外环桥。

    记者了解到,海河上游后5公里开发建设的重要一环——堤岸工程目前也已经启动。海津大桥至外环桥段堤岸建设工程,河道长5公里,建设总长约10公里(两岸)。日前,海津大桥至春意桥段1.4公里河道堤岸工程率先开工建设,计划2012年5月1日前基本完工。该段工程建设总长2.8公里,堤岸景观设计宽度从30米至170米,以欧式浪漫园林为主题,以植被设计为主体,将打造一个更绿、更自然、更亲水、更人性化的生态堤岸景观。
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