日前，中铁二十局集团二公司呼口大桥施工现场人声鼎沸，鞭炮齐鸣，礼花绽放。一片重达165吨，长40米的巨型箱梁披红挂彩，缓缓的从架桥机腹中前移，若长虹卧波，即刻便被稳稳的安放在两座盖梁之上。现场的施工人员掌声响起，庆贺呼口大桥成功架设第一片预制箱梁。箱梁的成功架设，拉开了呼口大桥上部结构施工的序幕，标志着该桥除桥面系施工之外的所有工序作业全面展开，预示着该桥施工进入了新阶段。
呼口大桥引桥上部结构为40米预应力混凝土简支转连续梁，采用先简支后连续的方法架设，梁高2.0米，梁间距2.94米，箱梁底板宽度1.0米。呼口大桥全长1888.16米，共需预制、架设492片40米箱梁。
为了实现早日进入架梁施工工序，呼口大桥建设者自4月1日破冰开工以来，克服气候恶劣、地质复杂、缺电少料、交通不便等困难，仅用短短60天的时间，就在位于哈尔滨松花江与呼兰河交界处三家子堤外的沼泽湿地的一片汪洋中，建设一座长450米，宽200米，占地138亩，日生产6片箱梁能力的制梁场，为该桥提前进入架梁施工，奠定了时间上的基础。
为确保箱梁的架设安全，项目领导对各道工序工艺精心策划、悉心研究、安排布署，对提梁、运梁、喂梁、架梁各个工序都分别制定出安全可靠且成熟的施工方案。同时，对操作人员进行了系统全面的培训，尤其是提梁、运梁、吊梁人员的安全施工方法明确规范。安质部门对架桥机进行了反复检测、操作、试运行等，各项准备工作的认真仔细开展，确保了整个架梁工序安全平稳有效的进行。
呼口大桥项目紧紧抓住9月份施工黄金季节，紧追猛赶，抢工期、比进度，开展“加强责任心、提高执行力”、“百日大干、党员争先”等一系列活动的同时，克服了多种困难，终于提前完成业主下达的节点目标，成功的架设了第一片梁，为其它工序的进行取得了宝贵的时间，为呼口大桥拉开的“60天攻坚战”取得了良好开端。 |
