国际散货市场:BCI先抑后扬,BPI单边下跌。本周BDI先抑后扬,周王报1920点,较上周末涨5.84%。主要是BCI因货量支撑不足而大幅波动,后半周几大矿山加大至中困矿石出口,BCI大幅飙升。而BPI因货量不足贝l单边下跌,但周五跌幅已大幅降缓。目前国际矿价仍处高位,印度拟将提升矿石出口税至30%,供给减少,货量持续性或支撑不足,运力过剩背景下.后续运价上涨空间承压。而随冬储煤慢慢启动,煤炭需求仍有望得到一定支撑。
沿海散货市场:CCBFI连续6周累计涨幅8.92%,大秦铁路检修后沿海煤炭货量面临减少。本周,在煤炭补库和玉米运输需求拉动下,沿海干散货运价综指CCBFI继续上扬,报收1433.58点,较上周续涨0.9%,连续6周持续上涨,但煤炭运价增幅己出现降缓。9月21日,大秦铁路已进入检修期,沿海煤炭货量将面临减少,而在新玉米上市前,港口库存仍将继续消耗,粮食运价增长仍有一定保障。
集运市场:欧美货量表现疲软,集运运价延续下滑。随旺季因素逐渐走淡,集运需求增长继续放缓,本周欧美货量表现疲软,集运运价继续下滑。9月23日CCFI报989.78点,较上周跌0.7%,SCFI跌2.8%。今年集运旺季不旺已成定局,而欧线受结构性运力过剩打压,外加欧美债务危机拖累经济复苏,运价持续低迷震荡,目前欧美等主要经济体复苏不确定性加大,且十节前出货高峰市场货量增长不足,预计需求支撑乏力下,市场后续仍将调整.油运市场:原油成品油运价双双回升,油运后续仍将震荡前行。本周原油货量平稳,各船型有涨有跌,BDTI继续回升,周五BDTI报694点,较』周末上涨1.91%。而成品油各线表现不一,总体止跌反弹,BCTI周五报67:
点,周涨4.49%。布伦特原油现货价本周震荡走低,周五报108.37美元/桶,较上周末跌5.25%。近期,欧美债务危机愈演愈烈,美联储21日推出的“扭转操作”经济刺激计划令市场失望,欧美经济复苏不确定性增加,国际油品运输需求回暖空间有限,预计油运市场仍将震荡前行。
风险因素:油价大幅波动;经济复苏大幅降缓;大盘下跌风险。行业评级:
国际散货市场,运力过剩局面严重,料后续运价上行空间面临承压。集运市场,主要经济体复苏不确定性仍较大,集运运力结构性过剩下,随旺季因素淡去,预计市场将延续调整。油运市场,在低迷经济预期和高油价下油品需求持续低迷,预计后续仍将震荡前行。沿海散货市场,随大秦铁路检修,煤炭货量面临减少,而粮食需求仍有望对运价继续形成一定支撑。航运市场。总体低迷,但细分市场仍存在季节性波段需求,维持行业“中性”评级。
(中信证券) |
