据港媒报道，内地国庆长假过后，内地对煤及铁矿石等大宗商品需求回升，推升波罗的海指数昨升至10个月以来的高位，一众曾落后大市的乾散货运输股，昨趁势回升。其中，内地最大乾散货船公司中远洋（01919）昨逾1成，录2年以来最大单日升幅，报3.79元。
其他乾散货船股，包括太平洋航运（02343）及中海发展（01138）昨升2%至4%不等。
波罗的海指数 升10个月高位
截至昨日下午，波罗的海指数升穿2000点关口，升3%至2106点的新高。指数上升主要因国庆长假过后，中国对煤及大宗散货包括铁矿石等的入口活动重启。其中，巴西及澳洲对中国输出铁矿石数量增加，推升海峡型（capesize）船的运费水平。
另冬天将至，在季节性因素推动下，中国对煤的需求增加，带动大西洋运煤航线运费提升，亦令各类乾散货船运费回升，支撑指数连升5天。
季节因素影响 升幅恐难维持
不过，季节性因素过去后，乾散货船股的升幅能否维持，市场意见分歧。早前德银指，预期明年乾散货船交付量仍然庞大，运力增幅仍高于需求增长。另有分析质疑冬天季节性因素过后，指数有机会回落。
另据外电引述太平洋运费稳定协议（TSA）组织的言论指，各大国际集装箱运输船企，决定延迟制定明年美洲至亚洲航线的运费指引。该指引一般在第四季度制定，组织共由15个船企组成，包括中资船企等，主要为船企认为圣诞至新年的旺季期内，货运量仍存不明朗因素。 |
