近日，国家交通运输部部长李盛霖视察国家重点工程－泰州长江大桥项目，察看工程进展，慰问广大工程建设者。他要求，把泰州长江大桥建成世界顶级水平的大桥。
沿着大桥北塔塔柱，李盛霖乘电梯登上大桥桥面，实地考察大桥工程建设进展情况。大桥工程在9月份成功完成合龙后，目前正在进行钢箱梁焊接施工，机电工程、附属设施安装等工程也将陆续铺开。李盛霖向奋战在一线的大桥建设者表示亲切慰问。
据了解，泰州长江大桥是江苏省继成功建设江阴大桥、润扬大桥之后建设的又一座特大跨径桥梁，工程全长62.088公里，全线采用双向六车道高速公路标准，项目总投资93.7亿元，建设工期为五年半。其中，跨江主桥及夹江桥全长9.726公里，桥面宽33米。跨江主桥采用了主跨2×1080米的三塔双跨钢箱梁悬索桥，系世界首创。中塔采用纵向人字形、横向门式框架型钢塔，其大节段制造和安装技术的使用在国内尚属首次。 |
