Lgmi：型钢市场供需矛盾仍未得到有效缓解

    9月份有部分型钢厂家安排了检修，但是影响的产量并不多，9月份型钢日均产量与8月份基本持平，日均产量仍处于历史高位。

    2011年9月份型钢产量分解图如下所示（详见表一）。

表一：2011年8月型钢产量  （单位：万吨）

    由上表可以看出，9月份大型型钢产量环比小幅增长，但中小型型钢产量环比明显下降，中小型型钢产量所占的比例较大，因此总产量比8月有所下降。除此之外，还有铁道用钢以及重轨和轻轨，9月份铁道用钢、重轨和轻轨的产量分别是：32.7万吨、19.6万吨、11.1万吨，这三种钢总产量是63.4万吨。可见，9月份型钢总产量是553万吨，日均产量是18.43万吨，环比下降2.12%。

    据国家统计局最新公布的数据显示，9月份国内大型型钢产量是98万吨，同比增长21.4%，较8月份产量增加1.4万吨，环比增长1.45%；中小型型钢产量为391.6万吨，同比增长15.1％，较8月份产量减少48.7万吨，环比下降11.46%（详见图1、图2）。大中型型钢日均产量16.32万吨，环比下降2.97%，可以看出，国内大中型型钢日均产量与8月份基本相当。

图1 国内大型型钢产量统计图表

图2 国内中小型型钢产量统计图表

    9月份钢材走势着实让人沮丧，主导品种螺纹、卷板、中板价格均出现大幅下跌，型钢市场也不例外，特别是河北一些民营钢厂，中下旬过后纷纷下调出厂价格，利润空间压缩，部分厂家有检修现象，这些民营钢厂生产的多为中小型型钢，这也是9月份中小型型钢产量略有下降的主要原因。但是莱钢、日照等主导型钢厂并没有出现大面积的停产检修现象，因此型钢总产量并没有出现明显的下降现象。据兰格钢铁网统计数据显示：

    莱钢9月3号至9月13号对中型生产线进行检修，大约影响3万吨产量，三条生产了18万吨左右的工槽和H型钢，预计10月份21万吨左右H型钢和工槽钢；马钢9月份大小型线共生产了15万吨，大规格约9万吨，小规格约6万吨，10月份计划排产生产15万吨大小H型钢；津西钢铁9月份三条线共生产H型钢约32万吨，大H型钢12万吨左右，小H型钢和工字钢约20万吨，10月份计划排产30-32万吨的量；日照钢铁生产的H型钢10万吨，10月份安排了11万吨的计划量；9月长治钢铁生产非正常，大约生产H型钢2万吨；包钢本月还是只生产250*250、350*175两个规格，有试轧其他规格，但未正常排产，目前月产量8000吨；武钢已经开始试轧H型钢300*300这个规格；鞍山宝得钢厂本月也开始轧H型钢。整体来看，9月份有部分型钢厂家安排了检修，但是影响的产量并不多。

    进入10月份，钢材市场迎来了一波疯狂的“跌价潮”，钢厂在“降价保市，稳定市场”的同时，近来又纷纷施展“减产保价、限产救市”的新举措。各家钢厂停产检修的生产线，涉及高炉、转炉、轧机等，停产检修时间一般在5-10天，或半个月，甚至一个半月，涉及的产品除了粗钢外，大量的是板材、长材，如冷热板、中厚板、螺纹钢、线材以及型钢、钢管等，几乎所有的主要钢材品种都包括在内，型钢总产量有望略有下降。

    在型钢市场不断下跌的过程中，钢厂减产，有利于型钢市场止跌趋稳，但是从目前减产的情况来看，并没有出现大规模停产检修现象，相对于下游低迷的需求，目前钢厂减产并不能使得当前型钢市场“供需矛盾”得到有效缓解。随着各地市场陆续进入严冬天气，终端需求或将更加疲软，预计后期型钢市场价格仍面临继续下行的压力。