宁波汽车零部件产业集群涌动 技术升级加快

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-12-13 16:36:10  兰格钢铁
    行业企业市场开拓意识强烈,同步发展国内和国外两个市场。在宁波汽车零部件产业协会的组织下,积极采取“走出去,请进来”的办法,多种途径开拓市场,通过参加国际国内各类专业展会、组织举办宁波汽车及零部件(用品)进出口交易会、邀请主机厂商来宁波考察或组织企业赴主机厂商作技术交流和产业对接等活动,与国内外整车企业形成了同步开发、配套供货的合作协同和战略伙伴关系。

    行业企业市场开拓意识强烈,同步发展国内和国外两个市场。在宁波汽车零部件产业协会的组织下,积极采取“走出去,请进来”的办法,多种途径开拓市场,通过参加国际国内各类专业展会、组织举办宁波汽车及零部件(用品)进出口交易会、邀请主机厂商来宁波考察或组织企业赴主机厂商作技术交流和产业对接等活动,与国内外整车企业形成了同步开发、配套供货的合作协同和战略伙伴关系。

    据统计,2010年底全市规模以上整车及零部件企业共有671家,全部从业人员98504人,实现工业总产值489.6亿元,实现利润总额46.3亿元。其中,8家从事各类整车生产和制造企业,实现工业总产值79.3亿元,同比增长23.5%,实现利润7.9亿元,同比增长52%。乘用车产品以吉利汽车集团的基本型轿车为主,2010年产量为14.7万辆,完成工业产值76亿元。aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=

    2005至2010年期间,宁波市汽车及零部件行业在政府的大力扶持及企业的共同努力下得到快速发展,成为宁波市十大重点优势制造业之一。2010年宁波市汽车零部件产业呈现出稳定发展的良好态势,各项经济指标均有较大增长,行业在产业集聚、产品研发创新、市场开拓、信息化手段等方面又迈上了新台阶。

    2010年规模以上汽车零部件生产企业由去年的612家增加到663家,规模以上企业家数同比增长8.3%;663家规模以上企业中,其中有产品出口企业292家,出口额500万美元以上企业67家;全部从业人员年平均人数为94456人,比上年增加19%。

    663家规模以上企业全年累计完成工业总产值410.37亿元,同比增长19.18%;实现销售产值397.03亿元,同比增长19.58%,其中出口交货值81.35亿元,同口径同比增长40.25%;实现销售收入399.05亿元,同比增长21.14%。产销率为97.24%。累计实现利润38.4亿元,同比增长11.3%。

    宁波汽车零部件行业规模不断扩大,整体效益逐年提高。2010年末总产值是2005年125.16亿的3.28倍;销售产值年均递增26.5%。

    企业综合管理能力增强,龙头企业的行业带动作用明显。宁波市汽车零部件企业借鉴国外先进管理经验,提高企业管理水平,推行精益生产,建立和完善了质量保证体系。全市绝大多数规模以上企业通过了ISO9000系列标准质量认证,其中很多零部件制造企业还通过了QS9000、VDA6.1以及ISO/TS16949、ISO14001/2000等国际认证。除了加强生产管理,许多规模以上的汽车及零部件企业在信息化管理、战略规划、人力资源等方面也逐步形成完善的企业管理机制,为企业长远发展奠定了基础。663家规模以上企业中,工业总产值过亿元的企业超过80家。

    行业公共服务平台已逐步建立并完善。2005至2010年期间,宁波市汽车零部件行业在政府主管部门的支持与指导下,以宁波市汽车零部件产业协会为龙头,慈溪、宁海、奉化、鄞州等区县市相继成立了行业协会,充分整合社会资源,从信息、宣传、市场、组织协调、国际经贸合作等多个层面服务于宁波及周边地区的汽车及零部件企业,为企业提升形象、拓展市场、扩大对外交流与合作提供了空间和平台,促进了行业内企业资源共享、优势互补,共同发展。此外,汽车零部件试验检测中心、伊拉克重建中国采购中心宁波汽车零部件分中心等公共服务平台为企业产品升级和市场开拓提供了技术支持与发展机会。

    产业集群化发展趋势明显,块状经济的产业布局特色鲜明。形成具有基础优势的汽车内外饰件、汽车橡胶件、汽车通用金属件、汽车电器元件和汽车基础金属件等汽车零部件产品基地,其中以北仑区乘用车及配套发动机、变速器生产基地、象山县的汽车内外饰件生产基地、宁海县的汽车橡胶件生产基地、江北区的汽车基础金属件生产基地以及鄞州区的先进汽车零部件生产基地的特色更为鲜明,慈溪、余姚的汽车电器元件以及奉化的空压机生产企业也具备较强的发展潜力。

    行业技术升级加快,企业产品市场竞争力不断提高,传统机械加工件如制动拉索、座椅支架等产品已逐步被电控制动系统、电动座椅执行机构等模块化电控产品替代;简单的机械加工装备也逐步被高效的数控加工中心、自动化流水线等先进的加工装备替代。多数龙头企业已成立了企业工程技术中心或研发中心,具备完善的试验、检测条件。工程技术队伍健全,已具备一定的自主研发能力,并逐步形成自主创新体系,部分企业产品已达到同行业先进水平。目前行业累计有41家企业获批成立企业工程(技术)中心。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
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