大众前11月总销量超过去年全年 中国突破2百万辆

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-12-19 9:07:11  兰格钢铁
    2011年12月16日,大众汽车公布了其11月份及前11个月累计销量数据。今年大众累计销量业已超过去年的720万辆全年销量,同时各区域市场及品牌均实现稳定增长,增幅超过全球平均水平。

    一、总体销量

    大众汽车11月份全球销量为711,400辆(不含斯堪尼亚品牌卡车,下文总销量亦同),较去年11月的617,200辆增长15.3%;前11个月全球累计销量751万辆,比去年同期的659万辆提高13.9%。相形之下,全球车市11月平均增幅为5.3%,大众汽车超出10个百分点。

    集团董事会销售董事ChristianKlingler指出:“大众汽车将首次实现年销量800万辆的目标。这将是一个重要的里程碑。不过尽管今年销量骤增,但我们仍然做好了2012年面临严峻挑战的准备。欧洲市场的风险危机正不断增长。”

    二、各区域市场销量

    最大的单一国度市场中国依然处于领跑地位,11月总销量为22万辆;前11个月累计销量211万辆,对比去年的182万辆,同比增长15.5%。这也是中国市场首次11个月之内突破200万销量大关。1-11月销量,印度从去年的44,600辆同比暴涨125.4%至100,600辆。在中国市场的推动下,亚太市场前11个月累计销量同比增长18.3%,从去年的202万辆提高至239万辆。

    欧洲市场则仍旧是大众汽车最大的区域性市场,前11个月累计销量达到338万辆,而去年同期为304万辆,增幅达到11.0%。不含德国的西欧地区,从去年的171万辆同比增长6.6%至182万辆。而在德国本土,今年前11个月累计销量为106万辆,超过去年同期的95万辆幅度达11.7%。中欧和东欧保持了较高的增幅,累计销量从382,800辆提升29.3%到494,800辆。

    北美区域的同比增幅依然保持在20%以上水平。前11个月累计销量从去年的494,700辆同比增长21.4%至600,700辆。其中美国市场占据了398,800辆,对比去年的325,600辆,增幅为22.5%。在南美区域,大众汽车集团前11个月累计销量为855,500辆,去年同期为802,600辆,同比增长6.6%。

    三、各品牌销量

    1、大众品牌:中国仍一马当先

    今年11月,大众品牌乘用车销量为452,900辆,相比去年11月的395,600辆,同比增长14.5%。1到11月,大众品牌乘用车全球累计销量达469万辆,比去年同期的418万辆提高12.4%。

    从各区域销量看,最大单一市场中国继续领跑,11月销量为16万辆,而10月份则在15万辆左右,环比明显提高;前11个月累计销量161万辆,较去年的145万辆同比上涨11.4%。

    大众品牌在西欧市场前11个月累计销量同比增幅为10.6%,从去年的143万辆提高至158万辆。其中德国本土市场从去年的496,900辆同比增长10.5%至549,300辆。而不含德国的西欧各国市场,大众品牌前11个月累计销量为835,900辆,而去年同期则为799,500辆,同比增幅仅为4.6%。

    反观中/东欧市场,实现大众品牌最高增幅,前11个月累计销量为195,800辆,比去年同期的132,800辆同比增长47.5%。该区域最突出的单一市场为俄罗斯,去年前11个月销量52,100辆,而今年为104,200辆,刚好增长一倍。

    美洲市场前11月累计销售情况:大众品牌在北美市场销量为448,500辆,而去年同期为366,200辆,同比增幅达22.5%。南美市场增长则相对微弱,从去年的708,100辆略增至今年的683,200辆,同比增长仅3.6%。

    2、奥迪品牌:在中国市场增幅近七成

    11月份,奥迪在全球售出车辆111,400辆,比去年同期的87,050辆同比增长28.0%;前11个月全球累计销量达1,193,110辆,比去年同期的1,003,905辆提高18.8%。

    中国(含香港)依然保持了奥迪最大单一市场桂冠,11月销量29,861辆,相比去年同期的17,692辆,同比增幅高达68.8%;前11个月累计销量283,600辆,比去年同期的209,752辆增长35.2%。在中国市场推动下,奥迪11月在亚太区域市场实现了60.7%的高位增长,从去年的21,586辆提高到34,700辆;前11个月累计销量也从255,069辆同比增长33.2%至339,800辆。

    而奥迪在美国的增长则趋于停滞。11月份奥迪在美国销量为9,700辆,较去年同期的9,365辆增长3.6%;前11个月累计销量104,906辆,比去年同期的91,083辆提高15.2%。

    奥迪在德国本土11月销量25,093辆,比去年的22,055辆提高13.8%;前11个月累计销量232,423辆,比去年同期的205,207辆增长13.3%。得益于德国等市场推动,欧洲市场11月奥迪销量从去年的50,847辆同比增长17.8%至59,900辆;前11个月累计销量670,300辆,超过去年的595,459辆幅度12.6%。

    3、斯柯达:首度突破80万年销量大关

    斯柯达11月份全球销量共计75,000辆,同比增长16.8%。今年1月至11月,斯柯达的全球销量共计816,800辆,比去年同期销量(702,400辆)增长16.3%,去年全年其全球销量为762,600辆。2018年斯柯达的全球销量目标是150万辆。

    按照车型销量划分,其中明锐的销量同比增长21.5%至32,800辆;晶锐同比增长8.2%至21,100辆;昊锐同比增长14.7%至9,900辆;Yeti同比增长43.7%至6,500辆;Roomster同比增长0.3%至2,900辆。

    按照市场销量划分,今年11月份,斯柯达在俄罗斯市场的销量同比增长131.5%至8千辆,其中最畅销的车型是明锐;斯柯达在中国市场上的销量同比增长41.9%至20,200辆;在印度市场的销量同比增长25.9%至2,300辆;在其本土市场捷克的销量同比增长10.8%至5,100辆。

    4、西亚特:增长继续放缓

    西亚特品牌全球前11个月销量为32万辆,比去年同期的312,900辆增长2.3%。该品牌在部分区域取得了较高的增幅,如在墨西哥从12,100辆同比增长30.8%至15,800辆,在德国从39,400辆同比增长23.1%至48,500辆,在法国从28,600辆同比增长13.7%至32,500辆。

    5、大众商用车:南美、东欧与亚太三足鼎立

    大众商用车从今年1月至11月,累计交付478,900辆,比去年同期的390,800辆提高22.5%。其中亚太地区增幅高达43.5%,从7,300辆增长到10,500辆;东欧也达到40.3%,从23,100辆增长到32,400辆;最大市场南美则达到22.8%,从103,100辆增长到126,600辆。
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