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印度钢铁业预计，本财年（截止2012年3月）印度钢铁消费增长率将降至6%，为此前预期的一半。这是2009年以来印度钢铁消费增长率首次滞后于GDP增长率（印度今年的GDP增长率为8.5%）。
本财年前7个月（2011年4-10月），印度钢铁消费仅增2.9%至3958万吨；前8个月仅增3.9%至4421万吨。如下一季度能达到9%，则本财年印度钢铁消费增长率将为6%左右。
此前世界钢铁协会预计，印度钢铁消费将稳步增长，2011年将增长13.3%至6870万吨；2012年将进一步增长14.3%。
今年初印度钢铁管理局（SAIL）预计，本年度印度钢铁消费增长率可能为10%-12%以上，因此公司计划扩大其钢铁年产能，至2013财年将达2346万吨，至2020年将达6000万吨。旗下的比莱、鲁尔克拉、波卡罗和杜加普尔钢厂均有扩产计划。主要由于印度能源、交通和基础设施行业的投入加大，印度钢铁管理局对国内钢铁需求持乐观态度。但从目前的钢材销售情况看，本年度印度钢铁消费增长率很难达到此前的预期。
印度安纳德•瑞斯经纪公司（AnandRathi）在早前的报告中称，尽管有强劲的投资驱动，但随着一年来的经济衰退，预计本年度印度钢铁消费增长率将再次下滑至9%-10%，未来几年印度保持该增长速度。但目前的经济指标显示印度钢铁消费增长进一步放缓。本财年，印度汽车销售亦有所下滑。因印度央行上调利率，10月份印度汽车销售下滑23.8%，为2000年12月以来最大降幅。
印度伊斯帕特钢铁公司（Ispat）称，受建筑业、土木工程、汽车和机械工程的强劲需求的推动，印度钢铁消费一段时间内增长迅速，但目前似乎推力告一段落，加上受全球经济低迷影响，印度钢铁需求放缓。
2010年，印度钢铁产量为6700万吨，成为仅次于中国、日本、美国和俄罗斯的第五大钢铁生产国。
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