从全省交通运输工作会议上获悉，今年我省用于交通建设的资金将在462亿元以上，将加快台前、郸城、上蔡等“10+1”高速公路连接线项目建设，确保年底前全部建成通车，实现全省所有县市20分钟上高速。力争年底全省高速公路通车里程达到6000公里，继续保持全国第一。
年底高速公路通车里程将达6000公里
2012年，我省交通建设资金计划安排投资462亿元，同比增长25%。其中，高速公路建设计划完成280亿元，干线公路建设计划投资105亿元，农村公路建设计划投资60亿元，场站建设计划投资6亿元，内河航运建设计划投资9亿元，支持保障系统建设计划投资2亿元。
大力推进高速公路建设，加快推进23个1625公里续建项目建设，加快推进连霍、京港澳高速公路扩容改造，确保焦桐高速巩义至登封段、武西高速桃花峪黄河大桥、洛栾高速洛阳至嵩县段、林州至长治(豫晋界)高速公路、内乡至邓州高速公路、三淅高速灵宝至卢氏段、济祁高速连霍至永登段、淮滨至息县高速公路、淮滨至固始高速公路、郑卢高速洛阳至洛宁段、郑卢高速洛宁至卢氏段、洛栾高速嵩县至栾川段等600公里以上高速公路建成通车。
确保机场至少林寺等规划内高速公路项目年底前开工建设415公里以上，力争年底高速公路通车里程达到6000公里，继续保持全国第一。
年底实现全省所有县市20分钟上高速
今年，将推进干线公路改造升级，确保740公里续建项目全面完工，以及2012年国家交通运输部批复补助国省道改造项目开工建设。
包括台前、郸城、上蔡、正阳、商城、睢县、社旗、淅川、新野、滑县和渠首在内的“10+1”高速公路连接线项目建设，年底前将全部建成通车，实现全省所有县市20分钟上高速。
另外，将提升完善农村公路，以“县县畅、乡乡联、社社通、农村骨干路网等级化”为目标，开展“农村公路管理养护年”活动、“十百千”示范工程和县乡公路、大中危桥改造，改造县乡公路4000公里、新型农村社区及农村公路连通工程1000公里，新建改建大中桥4万延米，新建改建农林场道路和国防公路等项目730公里。
续建郑州客运东站等10个项目
按照规划，2012年还要加快郑州客运东站、新乡公铁联运客运站等10个续建和28个市县客运站续建项目建设，确保洛阳长途客运中心站等3个国家公路运输客运枢纽站开工，新蔡平长客运站、项城客运西站等10个以上客运站项目开工。
内河航运方面，将重点加快涡河航运开发二期，沱浍河航运开发(河南段一期)大青沟及浍河段、沱河段，沙颍河航运开发周口至逍遥段、逍遥至漯河段等5个项目建设，以及推进全省水上搜救中心建设。
年底前达标“城市公交都市”试点
今年，将研究制定《河南省出租汽车管理办法》《河南省城市公共汽(电)车管理办法》《河南省城际公交客运管理暂行规定》和公交、出租行业服务规范标准，使城市公交、出租车行业管理有法可依，有章可循。
此外，年底前郑州市“城市公交都市”建设将达到交通运输部要求的试点标准。《轨道交通管理办法》也将随之制定，为2013年轨道交通正式运营打好基础。
依托国家交通运输物流公共信息平台建设，今年要整合高速客服热线(12122)、干线公路信息系统(96055)、道路运输服务热线(96520)等信息资源，加快河南省交通公共服务信息平台和物流信息平台建设。
全省交通基础设施工程合格率达到100%
我省推行的“养护总承包”制度在今年将继续发扬光大，全面实现管养分离，推进高速公路养护管理的规范化、标准化。
根据交通运输部《“十二五”养护管理发展纲要》，干线公路年度新增危桥处治率达到100%，干线公路优良路率达到82%；落实《河南省农村公路管理条例》，使全省农村公路管养覆盖率达到65%。
今年要以“创建优质工程”为载体，从工程建设的各环节关口入手，打造全过程、无缝隙工程，力争项目监督覆盖面达到90%，确保全省交通基础设施工程合格率达到100%，高速公路工程优良率达到93%，干线公路和水运工程优良率达到93%，农村公路优良率达到83%。
运输市场专项整顿，发现一起严查一起
接近年关，回家过年是每个身在异乡人的心中所想，一旦遇到宰客、甩客的事，大多数人只能“打掉牙往肚子里咽”。
今年，我省将重点开展运输市场专项整顿活动。以长途客运、旅游客运、货运物流等为重点，特别是对宰客、甩客等影响恶劣的行为，发现一起，查处一起。规范市场行为、规范市场秩序、优化运输服务。按照“三优、三化”标准，整顿客运站经营秩序，坚决杜绝客运站脏乱差现象。
另外，对超限超载的车辆也将有专项整顿。根据《公路安全保护条例》和交通运输部《公路超限监测站管理办法》，针对存在的以罚代管、以罚养人等问题，加大违规违纪行为的惩处力度。
加快《河南省公路路政管理条例》《河南省治理超限超载运输办法》草案的起草、调研工作，争取早日出台，做到有法可依。 |
