近日，天津市海洋局副局长孙连友做客人民网天津视窗。谈到海洋基础设施建设，孙连友介绍，天津在港口设施、交通运输设施、公共设施等三方面进行了基础设施的提升和完善。
在港口设施建设方面，“十二五”期间，计划新建改造100个泊位，并在天津港建设30万吨级航道，努力将天津港建设成为现代化、国际化的深水大港。除天津港主港区外，还将围绕南港工业区、临港经济区、中心渔港港区等建设，完善天津海港港口体系。
在交通运输设施建设方面，将同步建设铁路、公路，加快打造全方位、立体化的交通网络。“现在多条铁路已开工建设，中央大道、海滨大道陆续开通，这为天津海洋经济发展创造了良好条件。”孙连友说。
在公共设施建设方面，将在适宜的海域建设海上风电场，补充电力资源并发挥景观作用；此外，还将扩大海水淡化规模，扩大海水直接利用规模，补充淡水资源，以满足海洋经济快速发展的要求。
此外，孙连友谈到，南港工业区的世界级海洋化工生产基地与临港经济区的海洋高端装备制造业基地，实现了以产业链为依托，以园区为载体，资源节约利用，经济循环发展的模式，促进海洋经济不断升级、不断发展。
“天津是环渤海经济圈的中心，腹地宽广，我们将利用这一优势条件，积极发展制造业。”孙连友强调，“制造业是实体经济最重要、最核心的部分。天津在海洋经济的发展中，会优先考虑制造业的发展。” |
