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上海证券报报道 国内外经济形势恶化，促使巴西等新兴经济体再度走上政策刺激之路。巴西本周宣布，启动新一轮的临时减税措施，规模超过10亿美元，此次政策的主要目标定为汽车业。
根据政府的计划，政府决定对汽车行业实施减免税收和方便贷款的临时措施。这些措施的有效期到今年8月31日为止。按照新措施，凡符合巴西规定的国产化标准、即在该国投资设厂且国产化率达65%以上的汽车，将免交原定7%的工业产品税。未达标汽车，凡发动机排量在1升以下者，其工业产品税将由37%减至30%。对于发动机排量在1升至2升的未达标汽车，凡使用乙醇燃料或多燃料，其工业产品税将由41%减至35.5%；使用汽油发动机汽车，其税率将由43%降至36.5%。此外，所有生产用未达标汽车，税率由34%减至31%。
据估计，上述新举措将耗资27亿雷亚尔(约合13亿美元)。为解决购车贷款不足问题，政府已经同国营和私人银行达成协议，将大幅度增加车贷发放，同时适度降低贷款利息。作为报偿，中央银行将相应减少需要提留的银行准备金。
巴西财长曼特加表示，新举措将有助于刺激经济，使巴西经济避免欧元区债务危机的冲击。“我们正面临国际危机的升级，”曼特加说，“这就要求我们加倍努力，来维持经济增长在合理的水平。”巴西经济今年第一季度表现并不理想，3月份更是意外出现萎缩，经济学家已下调了对巴西经济今年全年的增长预期。
曼特加说，如果希腊的局势失控，欧债危机继续恶化，那么巴西今年很难实现4.5%的经济增长目标。但曼特加表示，巴西有能力确保经济增长不致大幅下降。即便不能实现4.5%，至少也会明显好于去年2.7%的增速。巴西央行总裁托姆比尼也对本国经济表示了乐观看法，并称巴西经济今年将不断加速。
巴西总统罗塞夫周一则表示，巴西“做好了300%的准备”，防范欧元区危机在金融市场进一步扩散。她强调，巴西拥有较高的外汇储备、实力强大的银行和相对较低的债务和失业率，与面临“严重问题”的美国和欧洲相比，巴西经济处于更有利的位置。罗塞夫指出，和2008年、2009年金融危机时期相比，巴西抵抗外部危机的能力变得更强了。 |
