钢材市场“是假物流、真圈地、真圈钱”的罪魁祸首吗?

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-8-22 10:01:11  兰格钢铁

因为近期宏观经济不如人意,又因为行业在经济发展周期低谷中陷入多事之秋,更因为个别钢材市场遭遇破产或老板“跑路”的波折,近期舆论导向把钢材市场推向风口浪尖,部分业内人士对钢材市场这一业态提出了质疑,把钢材市场说成是“假物流、真圈地、真圈钱”的罪魁祸首。

钢材市场是业内的俗称,实际上被称为钢贸市场更为妥当。这一依靠钢铁产业链上的物流环节而成形的业态,是中国经济培育出来的、颇具中国特色的经济实体,既是我国改革开放政策以来的新生事物,又是全球独一无二的创举。这样具有时代特征的业态,为什么会与“假物流、真圈地、真圈钱”划上等号呢?这是由众多较为复杂的因素造成的,既有客规环境因素,又有行业运作不规范的因素,更有一些传统的、主观上的因素。为了客观评估钢材市场在产业链上的作用,应加强对钢材市场的研究,从而引导钢材市场走上健康、稳定、持续发展的轨道。

创建初期无须“圈地”和“圈钱”

新中国成立以来,我国在很长一段时间里实施计划经济,钢铁作为重要生产资料是由国家物资供应部门严格控制的。在这一时期内,各行各业生产所需的钢材,均由物资部门按计划调配,国内根本无钢贸可言。

1979年11月,全国第一个生产资料市场在上海诞生,钢材作为生产资料被允许在市场流通。此后,钢铁贸易伴随钢产量增长逐渐形成了一个新型的行业。行业成形后,由于相关的管理条例缺失,业内存在散、乱、差的状况。为了维护钢材交易的市场秩序,加强管理,有关部门联手物资部门和部分国企,先后在一些重要城市建立了专业的钢材市场。初创时期,市场规模不大,有数十家钢贸企业进驻,经济实力参差不齐。钢材市场为经济实力较强的企业提供单独办公场所,让大多数中小企业聚集在租赁成本很低的大厅里集中经营。这个时候,钢材市场均为看不到现货的票据式市场。因为办公场所不需要堆放现货,只需要有简单的办公设施就行了,所以钢材市场在初创时期,与“圈地”和“圈钱”真的没有多大的关系。

1997年前后,票据式钢材市场一度出现信任危机,假冒伪劣产品泛滥成灾,于是就出现了能看到现货的、能让客户实地验收钢材质量的、放心又安心买到所需钢材的前店后库式的钢材市场。为了便于客户看货,钢材市场有了扩容堆放钢材的需求,这也为日后被斥责成“圈地”和“圈钱”埋下了伏笔。

随着入驻市场的钢贸企业逐渐发展壮大,加上2008年全球金融风暴危及我国实体经济,已经成长起来的钢贸行业出现了资金饥渴症。其中既有钢价上涨的因素,也有通胀助推各类管理成本上升的作用,更有企业自身发展的需求。这时,钢材市场作为驻场钢贸企业的服务商,为了缓解众商家对资金的饥渴,在征得政府相关部门批准后,又在银行业金融机构支持下,牵头搭建了融资贷款担保平台。但在融贷款服务上,出现了一边倒的情况———凡在钢材市场出现的融资担保平台,清一色是民营钢材市场,这也为“圈钱”提供了有凭有据的口实。因为在人们固有的认识里,国企即使有坏账,一定会有相关部门伸出援手,也就不会与“圈钱”连在一起。既然有贷款融资功能的钢材市场几乎都是民营企业,被视为“圈钱”也就在情理之中。但是,有一点必须看到,即钢材市场本身是不搞经营搞管理的,所“圈”的地和“圈”的钱都用于改善市场经营环境和提升市场服务质量。高调一点说,这是钢材市场从管理型企业转向服务型企业的标志。

通过“圈地”和“圈钱”发展壮大

目前,业界把钢材市场分为实体市场和虚拟市场两大块,而在实体市场中又可分为票据式和现货两大类。与“圈地”和“圈钱”搭界的,唯有钢材现货市场,且为民营的。为什么要强调“民营”呢?这些年来的实践证明,不“圈地”、不“圈钱”的有国企或集体所有制背景的钢材市场,经营情况每况愈下。原因是由于缺失仓储和融贷款平台,造成招商工作面临困难,经营难以为继,有的还出现连年亏损。一些钢贸企业在选择进驻市场时,首先考虑的是有没有融资贷款平台,其次再看有没有仓储安全设施。虽然缺失这两个功能的钢材市场不可能遭遇“圈地”和“圈钱”的指责,但经营会因此难有起色。最近,上海有一家老字号票据式钢材市场,在数年经营状况没起色的压力之下,甚至产生了等人来接盘的想法。这说明,现有的钢材现货市场增设仓储和融资贷款服务后,在一定程度上满足了大部分钢贸商的需要。

更重要的是,钢材现货市场的成长也符合我国经济大环境和经济发展的需要。一些业内人士认为,我国钢材市场存在小、散、乱的现象,降低了土地资源利用率,增多了融资贷款的口子,为“假物流,真圈地,真圈钱”打开了方便之门。但实际上,钢材现货市场存在小、散、乱的现象,与“假物流,真圈地,真圈钱”没有等同关系。小、散、乱现象,决非钢材市场主办方初衷,而是局限于两个现实:一是受资金局限。当时,整个钢贸行业处于成长期,民营资本积累不是很多,不可能出现体量过大的钢材市场。二是受经济发展变化的局限。在上海这样一个弹丸之地,有钢材现货市场40多家,这是因为在浦东大开发带动下,上海各个区域基础设施上马,众多钢贸商便于供货就在邻近建筑工地附近圈地办钢材市场。因此,根据自身经济实力和顺应经济环境发展变化的钢材市场,“真圈地”和“真圈钱”只是为了搞好“真物流”。

为银行投放资金筑了一道“防火墙”

一些钢材市场从为驻场客户提供有效服务出发,在探索业内信息化、物流金融化和产业化的“三化联动”中,作出了巨大的努力,并取得了一定的成绩,特别是在试探性推行物流金融化方面,行业担保公司和小型贷款企业,积累了一些相当有效且可复制的经验和成果。例如,在最近上海钢贸行业发生资金告急时,钢材市场参与组建的融资贷款担保公司,成了保护银行等金融机构投放业界资金运作安全的防火墙。

   在钢材市场经营中,确实存在着系统性风险。这样的系统性风险,隐藏在个别钢贸企业不诚信经营之中,如重复质押、报假流水账、违反专款专用规定等。为此,一些钢材现货市场也付出了沉重的代价。几年前,有一家钢贸老板炒期货损失了4亿多元,在与银行结清贷款时,作为担保方的钢材市场承担了7000多万元偿还责任,保全了银行资金安全回笼。尽管国家的钱没受损失,但也说明钢材市场在资金监管上还有缺失,需要在完善上多下工夫给以弥补。

目前,为了应对可能出现持续低迷的行情,上海许多钢材市场已经积极行动起来,响应上海钢铁服务业行业协会的倡议,做好了防范风险的准备。归纳起来,大致有以下几点:动员入驻钢材市场有经济实力的企业,根据经营的具体情况,准备一定量的资金,随时向资金告急的同行伸出援手;参与相关行业商协会组建的解困基金,为一些正常运作的钢贸企业在发生资金链运作困难时,提供必要的帮助;与相关政府部门和银行等金融机构保持良好沟通,及时通报有关行业的信息,堵绝谣传,完善市场诚信机制,希望得到有关部门一如既往的支持;积极主动配合银行业金融机构,做好对企业资讯质量的调查,尽可能把资金安全隐患消灭在原始起点上。钢材市场如此这般作为,应该能为行业抵御日后经营风险提供宝贵的经验和教训。

钢材市场是微型版的钢铁物流园区

钢铁物流园区具备与钢材市场相似的特点。近年来,全国各地正在兴起钢铁物流园区热,与传统物流比较,其有一个十分显著的特点:汇集了商流、信息流、资金流和物流。前几年里,有一位业内资深人士提出,在这“五大流”中,还应增加票据流。实际上,钢材市场运作过程中产生的票据流,已经与信息流融为一体。因此,业内通常还是提上述的“五大流”。

在正式挂名的钢铁物流园区和正在新建的大型钢铁物流园区中,不多不少地体现了与钢材市场相似的“五大流”特点。不仅如此,钢材现货市场和钢铁物流园区在完善自身服务体系中,表现的方法也是一致的,需要“真圈地”和“真圈钱”。所不同的是,钢铁物流园区在“真圈地”和“真圈钱”上显得更为“疯狂”。钢材市场投入5亿元~20亿元、占有百十来亩地,就可为常规经营提供相应的服务,而钢铁物流园区,特别是一些有实力企业搞的园区,投入资金多达数百亿元,动用土地资源也逾数千亩。由此不难看出,办好钢材市场还真需要“圈地”和“圈钱”,而缺地和缺钱都是搞不好钢材市场的。

就目前而言,鉴于钢材市场“真圈地”和“真圈钱”的需求,有关部门有责任一如既往地给予支持,目的当然不是怂恿“假物流”,而是探索一条符合我国实际国情的钢铁现代物流的道路。

钢材市场需要“圈地”———有土壤扎根,也需要“圈钱”———有阳光雨露助长。(中国冶金报)

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