蔡进:钢铁市场短期内会有行情

      --第一期
 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-11-16 11:44:00  兰格钢铁
     ——从当前的形势来讲,围绕着稳增长,应该有五个方面的判断。

    1. 当前经济的增长是在预期目标增长区间之内的温和增长。

     现在大家对当前的经济增长到底怎么看?现在有两个极端,一个说已经不行了,已经硬着陆了、控制不住了,失速了。特别是国外的研究机构正在唱衰中国经济的观点,也有一些说中国怎么不行,中国全球最快的,比英国快多少,永远是报喜鸟,这就是中央政策研究室的人。要客观。现在老是以一种悲观的情绪看待中国经济也不太好。我也参加过7月13日马凯组织的形势分析会,首先对当前的形势基本判断,还是保持温和增长的趋势。就是在当前的国际国内环境下,保持7.6%,或者上半年保持7.8%,这是符合当前复杂的国际国内的经济环境。在这个环境下,你让它很高,不太可能,当然更不应该降低,这是一个基本的判断。还是保持了一个温和增长,相对来说比较适度的,在预期目标增长区间之内的,这应该是一个基本的判断。

    2.经济趋稳的迹象日益明显

    这个方面的争论非常多,而且用词非常敏感,至少是用四个层次来形容当前经济的发展。一是经济是回落的,增长速度回落的。另外一个是经济是趋稳的,虽然没有回升,但是回落的降幅在缩小。还有一个判断比较乐观,说经济开始进入稳定增长的阶段。还有一种说法更为客观一点,就是经济开始从趋稳开始回升了。从有关部门,方方面面的讨论结果来看,现在比较多的就是趋稳的迹象开始显现。从一些统计数据上可以看到。虽然二季度是7.6%,但是掰成一个月一个月看,趋稳的迹象就显现出来。

    现在分析经济,温总理开形势分析会不是一个季度一个季度开,而是一个月一个月地开。温总理上一届半年、一个季度开一次。朱镕基一年也就2—3次。说明当前经济确实比较敏感敏感,敏感到每个月都要检测,如果每个月看,形势趋稳确实显现。

     从二季度来看,最差的月份是4月份,工业增加值4月份9.3%,5月份9.6%,6月份9.5%,虽然比5月份低,因为这个5月份跟去年同期的5月份不可比有两天,去年的五一节是真正在5月份过的,今年的五一节实际上在4月份过的。差这两天,一比5月份9.6%就出来了,相对来说高一点。但是总的来说4月份是最差的。从投资来看,4月份是20.2%,5月份20.1%6月份已经回升到20.4%,也是一个趋稳的迹象。从生产资料也可以看出来,4月份8.5%,5月份11.3%,6月份已经达到14%以上。如果真到了14%,从生产资料来看,增长连续在14%以上,经济增长肯定在8%以上。外贸也一样,出口4月份是4.9%,5月份15.3%,6月份11.3%。所以说从这么一组数据来看,经济增速在8月份趋稳的迹象开始显现。不敢说已经稳定增长了。内需也一样,现在外需稍微弱一些。

    3.经济运行的下行压力依旧存在

    这个因素就比较多了,从我们这个领域的角度来说,还是两个问题,一是产能过剩,引起了供不大于求。这个问题压力很大。反过来讲,对整个经济稳增长都影响很大。我们看到的30个品种的供需吃率在4%以上。这在我们生产资料统计中间,4%是相当高了,一般在正1—2%。虽然现在还有一些去库存的过程,但是总体来看是高的。

     第二,需求虽然在趋稳,但是总体来说增长还是偏弱。这两个因素对后续的经济运行形成的下行压力也还是比较大的。

    

    4.经济运行中新的矛盾逐步凸现

    按照马凯的话是水落石出,经济增长速度下来以后,原来被高增速掩盖的问题就显现出来。现在主要两大问题,一是企业整体运行的成本在提高,不是水涨船高的问题,是某一个单位GDP的运营成本在提高。工信部就有一个数据,每100块钱的营业收入成本是85.2元,就比去年增长了4毛多钱,这也不少的。物流成本也这样。所以说成本很高,压力很大。刚才大家讲到融资成本也是很大的。

    另外就是效益下降。我们现在来看,整个重点生产资料流通企业,我们掌握的老物资系统偏多,天津物产、浙江物产、河北物产,也有一些民营的企业,大概七八十家,都是比较大的企业,在100亿、200意义上,中国五矿这样的企业。今年的销售利润率,每销售100块钱毛利率大概是1.6%。去年是1.8%,好的时候是2.0几。我们还好,上次我去广东物产,我们还有1.6%的利率。钢铁企业,上次在马凯那儿开会,有一个副会长说钢铁企业现在是负利率,顶多0利率。所以效益低是很大的问题。

     所以,当前的宏观政策调控取向也不一样,一方面是增效益。长期一点就是调结构,促转型,稳定增长,增效益。经济运行层面的就是稳增长,增效益。现在大家都感觉到很艰难的时候,目前为止已经将近1个多月没有降低准备金率,因为降低没有用,产能过剩的情况下,没有地方投,特别是民营企业,所以现在就是降低利率,然后降低准备金率。降低利率是减成本,降低准备金率是增加流通量。

    

    5.下半年经济形势的两部分变化

    总的来看,下半年应该有两小部分的变化。我同意这种看法。第一个方面,9月份以后应该是经济由趋稳向稳定增长的方向过渡。趋稳的话毕竟还得回落,只不过回落幅度变小。9月份以后应该向增长稳定过渡。再过渡一段时间,到4季度以后,10月份、11月份,变化区间多大很难说,有可能由稳定增长到温和回升过渡。现在是7.8%,那时候可能到8%以上。全年大家比较一致的看法,7.5以上问题不大。搞得好的话,能够到8%,如果真是全年8%,现在上半年7.8%,下面半年就应该是8.2%。

    这是总的判断。但是在这个判断的背后,有着一个很大的担心,就是经济下行。温总理还是实在人,对外讲也是实在话。现在首先担心经济下行止不住。5月份、6月份集中释放那么多的项目,释放那么多的政策,当然有一个过渡期,难就难在这儿。现在就看不出来5月份、6月份释放的结果。看出来一点就是在投资上有回升了,但是真正形成了需求没有,很难看出来。必须有一个过渡,到8月份以后,看9、10月份。难就难在,不好再进一步释放政策和项目。这个方面,总理们、常委们下去调研,个个都说困难,现在的企业家都愿意说实话,甚至都说过头了。不像以前那样总是我们非常有信心。

    所以最担心的是下行止不住,虽然刚才判断下半年好一些,下半年好还有一个因素,为什么他们说全年能到8%,一是政策的效应可能在下半年集中释放出来,就是宏观调控释放的需求效应可能在下半年释放出来。另外,去年下半年的基数低,就衬出来下半年比上半年高一点。如果是那样的话,即便经济增长8%,对企业经营也没有太大的变化。

    但是,最近,特别是上一周,特别是发改委,就感觉到现在地方借稳增长上的项目过快过多过滥,这对整个宏观经济长远来说,绝对不是好事情。但是对我们钢铁市场,现在也确实要认真关注这个行情,如果下半年真的像上个礼拜讨论的,因为政策就是这样的,释放着效能集中在某一点上,突然就迸发了。上一轮钢铁市场的周期,就有点类似这个状况。中西部地区变化大一点,上海、浙江,华东地区上的项目相对来说还是少,主要还是中西部地区,包括东北地区。我说这个,没准短期会有一把行情,这把行情还指不定多大,但是毕竟是短期的。这个反映从上周以来比较集中。但是不是形成了对市场需求的集中爆发,这方面各位企业家可以在今后密切关注。

     但是总的来说,还是经济继续下行的担心会更大一些。这就是总的当前经济运行的情况,我们就说稳增长的担心压力大,我觉得这个是有道理的,而且我觉得还要把稳增长看得更长远一点。或者说你再指望8%以上,9%、10%的增长速度,估计这个不太现实,能够稳定在8%左右,而且可持续,还需要做出很大的努力,这也是有关部门在方方面面讨论的时候,大家都有的感觉,只不过大家说的时候说得没有那么直接。原因在哪儿?既有主动的,也有被动的。我就借范总提的题,中国经济是否进入低位运行的周期,稳增长的压力是长期的,或者是把稳增长放在突出位置的调控,任务也是长期的。为什么说长期的有三个方面,有主动的,有被动的。

    ——原先的高速增长不可持续

    过去的高速增长不可持续,就是我们集中进入到一个,三个阶段集中表现在现在的经济发展区间中间。第一个阶段,就是我们进入了转型的阶段,转变经济发展方式。高污染、高消耗、不可持续,速度必须降。第二个阶段,应该从当前的经济运行中间,我们觉得中国经济开始进入到一个过剩经济的发展阶段。这并不是一个耸人听闻的事情,任何一个国家在经济发展过程中间必然要经历这个阶段。原因是怎么引起的?第一是我们的产能过剩。现在的产能过剩应该是全面的产能过剩。实际上我们的钢铁过剩是整个经济运行领域中间最后一个过剩的。所以说改革开放30年,我们中国经济到现在经历了三个阶段。80年代初,到90年代初期,这个期间我们是短缺经济时代。从97年到4万亿出台之前,最晚到2010年,这十几年,我个人觉得是在结构性过剩年代。这个时代总体来说消费品是过剩的,彩电冰箱卖不出去。我1997年买一个彩电3000多块钱买的,十几天以后就降到2000多块钱。但是这一阶段,因为我们的基础建设,包括我们的高铁、我们的高速公路,我们的城市轨道,像上海、北京,轨道交通是判定一个城市发达与否很重要的标志,十几年的建设,大大地拉动了工业品的需求。所以说,显然是有缺口的。尽管钢铁产能一增再增,但是你的需求也是一增再增,所以不过剩。

     但是从2010年开始就进入产能过剩阶段。有两标志,一个是钢铁增长速度已经低于GDP增长速度了。2010年经济增长速度是10.3%,钢的增长速度也就9.3%。2011年经济增长速度是9.2%,钢的增长速度是8.9%。今年上半年经济增长速度7.8%,钢的增长速度才0.6%。所以说,已经形成了一个趋势。这显得你开始过剩了,开始在转型的过程中间,钢材在整个国民经济中间的支柱作用确实在慢慢弱化。

    ——产能和实际需求的口径不一

    另外一个,你的产能和实际需求,现在口径很多,8.5亿吨也好,9亿吨也好,还是10亿吨也好,但是我同意韩总讲的饱和量。每年的市场饱和量就是7—8亿吨之间。再增长,再城市化,这也足够了。城市化也不是说上海还继续城市化。7亿吨足够支撑城市化进程。应该说我们基础建设还有空间,但是基础建设的高潮是逐渐地在过去。哪能三五年就涨好几万。

    现在要做的事情是什么?比如说航天,我上次去航天一院,就是做火箭的,一谈起来,人家美国在天上600多颗星,就是GPS,我们现在还不到20颗星,但是2020年我们要有35颗星,能覆盖亚洲的主要国家。卫星占不了钢铁,但是火箭可是要的,打这么多的卫星上去,火箭,以及为了发射火箭所需要的发射架是需要钢铁,比如说造航空母舰,比如说南海搞移动海岛。

     还是有机遇。我觉得中国这一轮的基本建设高潮,不是说没有力度,但是高潮过去了。应该是缓慢地下来,还是有一定的空间。在这样的状况下,产能过剩已经是从结构性过剩到全面的过剩。糟糕的是,这种全面的过剩形成的是投资过剩。为什么现在中央也很急?投那么多资,搞那么多的项目,但形成不了需求。民营企业投资兴趣不大,尽管说新增投资民营企业占60%几,但相对来说投资兴趣很小。怎么让民营企业进入原先都是财政投资的领域很关键。这样就形成一个投资过剩,就是投资效益低了。过去投资100块钱,就能够产生100块钱需求,现在只有80,所以必须投资120块钱才能形成过去的100块钱。投资效益低了,就会造成一系列的包括流动性过剩,这就造成了经济过剩。经济过剩的情况下,要高速增长就不可能,必须稳定在一个可持续的水平上,就是7—8%。长期来看就是这个水平。

    ——中国经济正处于的高增长、高通胀阶段

    第三个阶段就是中国经济开始从高增长低通胀的阶段,进入到高增长、高通胀和低增长低通胀相伴相生的阶段,或者简单讲是高增长高通胀的阶段。你就把2000以来的GDP和CPI一比就看得出来。2007年以前,我们中国的GDP和CPI的弹性系数是9:1。说明GDP增长哪怕增长10%,形成通胀压力也就1个百分点。那个时候宏观调控很容易做,不行了,想都不用想,1万亿、2万亿就往下投,投完已经经济上来了,CPI通胀压力并不大,所以那时候的工作好做。2008年以后问题就出来了,GDP和CPI比是2.4:1,也就是说每增长2个百分点的GDP就很容易形成一个CPI。这样以来弹性系数很敏感,这就形成了,经济增长一高,通货膨胀就上来了,经济增长速度压下来,通货膨胀也就下来了。简单讲就是高增长高通胀的阶段,这个很敏感。为什么国家不投资?这不明摆着不行吗。这里面的问题在哪儿?比如说国家说今年保7.5%,应该说这个没有问题的,还有另外一个底线就是CPI不能超过4%。当然这个不像数学定律,只是一个趋势,你是2.4:1,不超过4%,经济增长率就不能超过8.5%,超过了4%的压力也就出来了。所以为什么最近一个礼拜又琢磨地方上项目那么多,往下怎么办?所以说当前宏观调控空间就是7.5—8.5%之间,温总理难就难在这儿了。不好做,五六月份集中释放那么多的项目,那些项目三四个月以后才能见效。大家都埋怨中央出台调控政策晚了,确实有些晚了。7月份、8月份真难受,还往下再释放不释放一些项目?还要不要出台一些政策?还要不要增加一些信贷规模?这些都很慎重。中央一谈都是结构性减税,减税没有量的变化,是一个成本结构的变化。

    难是难,我个人觉得,难不是在能不能保7.5%,而是能不能把通货膨胀控制在4%。为什么难在这儿?如果说弄不好,把通货膨胀再搞上来,就很难压下去,压不下去就只能压速度。这样一来通货膨胀压不下,速度又下来了,由高增长高通胀转变为低增长高通胀,就是滞胀。那时候就很难了,跟墨西哥一样,他们才1亿多人,我们是13亿人,那时候中国因为经济的不行就会出现很多问题。

    这个方面,我们要跳出钢铁的圈子看经济运行,就看得很清楚。现在有通缩问题了,长远来看一定不能让通货膨胀再抬头,一抬头确实很难释放。而且还处在换届的过程,这一届是顺着那个思路在治理,一换届思路又不一样,更麻烦了。现在大的是一样,中国特色的社会主义,经济运行怎么操作,思路如果不一样,就很难,所以为什么说稳中求进,稳增长。

    我们从高增长低通胀进入到高增长高通胀的阶段,为了不再让通货膨胀死灰复燃,我们的经济增长率也不太好高到哪儿去,也就是8—9%,当然也有波动。

     这三个阶段集中到我们目前同一个时间段,就显得我们在稳增长上非常重要,所以要看得更长远一些,看得更深刻一些。稳增长不是一年两年的事情,又要稳增长,又要控制物价,还得要转型。所以说稳增长就非常重要。

    我就回答了范总的第一个问题:中国经济是否进入了低位区运行的周期。当然,我们还是说速度,稳定在7—8%的可持续增长速度是比较长期的。但是这个7—8%并不叫低位运行,速度还是快,关键看效率是不是提高了,效益是不是增长了?那些提不上,7—8%没准还比较高。不应该叫低位运行,或者中值运行,现在讲什么的都有,是在这么一个阶段,叫做可持续增长。

    ——在当前的经济形势下,钢铁行业格局的两方面变化

    一是钢铁发展的格局,我叫做进入后扩张期。整个钢铁市场是有增长的,不是产量增长,就是市场有增长。城市化也好,基础建设也好,特别是轨道交通,我们的轨道交通比国外发达国家差远了,包括北京都不行,上海是比较好的。但是增长速度,从趋势来看,某年又高于GDP,偶尔一年很难说,趋势上来看恐怕是低于GDP增长速度增长的。应该看到这个格局。另外,从钢铁领域的盈利格局来看,恐怕不能用规模效益获取利益了。还琢磨着行情涨一下,价格上去以后,生产企业流通企业都挣价差,通过扩大规模做。这显然不行。所以盈利模式就从规模效益向降成本,通过精细化运行降低成本,加强管理降成本,提高盈利空间。

     第二就是市场的格局也会发生变化。市场的格局发生变化在哪儿,现在来看,我们叫长材,建筑用材前几年比较火爆,我觉得今后这方面的市场还不错。但是,我觉得是另外一个方面,就是一些高端的板材类,刚才讲到的,比较形象的讲,做卫星的,做火箭的,做航空母舰的,做高端精密仪器的,这些钢材在产业结构调整过程中,这方面的市场需求会有很大的空间。所以是并行的,现在长材突出,板材偏弱的格局,就会形成板材和长材并行发展的格局。

     第三是市场营销的方式,恐怕有一些分化。一是长材,因为它是标准化的东西,一类钢材可以卖所有的建筑工地。像这样的经营模式恐怕要通过扩大规模,通过网络化实现。你卖得越大,越标准越好,规模就扩得越大,市场容量就大。但是你得使用网络化的方式,这是物流术语。

    

     另外一个就是板材,经营格局就是专业化。汽车要的就是这一类型的板材,而且这个板材还不够,还得加工,一级加工、二级加工、三级加工,没有这个还运行不了。所以说方式就不是这么粗放的方式,肯定在这方面有很大的变化。还有一个,就是企业的生产方式会有变化。就会从批量式的生产方式,向精细化的生产方式转变。这个转变,我建议我们的企业家要盯住,这个转变很快。英国的工业革命以来,整个的社会生产方式是经历了四个阶段,一是工厂化阶段,一是批量化阶段,工厂化阶段就是把手工作坊集中起来,降低了管理成本,一个老板管原来几十个手工作坊,但是每个产品还是手工作坊的生产方式。然后进入批量化的生产方式,专业化,流水线就出来了。西方二三十年代是短缺经济的年代,只要能够把产品生产出来,就能够挣钱。他们想的生产方式就是怎么能够把产品在同一时间内生产得越多越好,就不计成本,不计消耗,就是我们现在说的规模效益。

    

     第三阶段就是精细化生产,过渡到过剩经济年代就要考虑了。扩张性空间减少了,就必须降成本。精细化生产核心就是降成本。这个里面,对供应商或者对流通上的要求不一样,原先是批量式生产,或者批量式进货,恨不得把一年货一次进来放在仓库里,现在分段进货。精细化生产,小批量,多批次,原先一年进一次,现在恨不得一月进一次,然后低库存,少环节,这对流通商提出很大的挑战。所以说精细化的生产方式。第四个阶段,就是以满足个人需求为目标的柔性化生产方式。钢铁行业一定很快从批量化生产方式进入到精细化生产方式,目标是降成本,核心是准时制,准备制就是刚才讲的那个情况。

    所以说,我觉得在进入到7—8%的经济增长状况的时候,恐怕钢铁行业要从方法上把握好,在这么一个大背景下,或者说经济增长回落的大背景下,钢铁行业的格局会发生哪些变化,你们企业家应该比我研究得更深一些。

    ——第三个问题,钢铁行业如何应对?

    我刚才讲了一半,应对就是两条:第一是转变生产方式,就是从批量化生产方式转到精细化生产方式。精细化生产方式目标也变了。批量化生产方式是生产产品越多越好。精细化生产方式目标是降低成本,这顺带就把我们流通领域的机遇讲出来了,就要把非核心业务外包剥离出来。雷诺汽车公司为了降低成本,给客户的交货期由15天缩短到7天,生产线很多环节剥离出来给物流企业或者供应商。其中音响装备就不在生产线上搞,虽然简单,但很麻烦,就外包给物流企业。跟他合作的物流企业,就这个一天盈利就增加20%几。他可以按照客户要求装,老张要飞利浦,就装飞利浦,老李要索尼就装索尼,但是你得给我更多的价钱。这样的话,一定在以降低成本为目标的过程中间,一定会把这个东西剥离出来。如果我们的流通商或者供应商承接不了这些,就错过这个机遇。钢铁行业同样有,三级加工现在更多在生产企业,慢慢地就要剥离出来。我们就要琢磨。这个东西不像我们简单地做买卖,还有一定的知识含量和技术含量,你要事先不把握好,就抓不住。

    另外是准时制。汽车零部件多,不是说老张明天把车门给我吧,不是这样的。他要做的是汽车零部件里面大概有4万多个,按照他的配送方案在同一时间一秒不差地送过来。这些都需要我们的企业家的素质提高,你那个企业的素质才能达到那个水平,这真不是说笑话。核心是准时制,他们是小批量的,原先1万吨一批货,现在百十来吨了,不干了,不干就没有市场。所以一定是小批量,多批次。别说这个月来不及,下个月吧,那不行。低库存,别说先放你那儿吧,不行,我没有这么多库存货。我要的时候你及时给我提货就是了。所以,你不能就做一买一卖的交易的事情,必须要做物流的事情。再一个就是少环节,核心的东西就是要固化供货商的关系。就不可能今天跟张三做,明天跟李四做。要固化以后三年五年都不变的。要是达不到这个就不用你了。沃尔马很难做,沃尔马在中国的供应商很难,达到不到人家的理念。准时制核心在一定层面上是对供应商提的要求,也是对供应商提供一些机遇。

    基本的方式就是供应链管理方式。供应链管理方式最根本的东西就是绑定供应链之间,固化这个关系。现在扎蛤蟆,先进1万吨再说,至于说有没有客户再试,这时候价格低进来了,价格高了再卖出去,那时候卖不出去,市场上见不着人。因为那个关系都固化了。供应链管理关系,这个关系对我们来说是很大的机遇,只要能够嵌入进去,十年八年都不愁,就不会受经济波动的影响,除非整个供应链出问题。

    再一个,实现的根本路径就是信息化,无缝链接。当然这是理想了,那是一步一步来的。

    所以说,钢铁的生产方式的转变,由批量化向精细化生产方式转变,我讲的意思是肯定现在就开始做,而且做起来以后,恐怕比我们预想得要快。钢铁行业都这样了,包括我们的下游企业,我们是供应商,供给下游的汽车什么的,他们都得要精细化生产。第二,在精细化生产方式转变过程中间,对我们的流通领域,对我们的供应商提出了更新更高的要求。第三,就是确实给我们流通领域释放了更多的市场。原先他自己做的事情做不来了。这些方面有机遇有挑战。

    这是回答第二个问题,第一是转变精细化的方式,第二要做的就是要做产业融合的事情。所谓产业融合,就拿钢铁行业来说,一定要找到我们流通企业来,为什么最近要开流通工作会,国家还是有高人,看到这个市场了,整个要通过流通降成本的。我们现在一讲流通好象商业部管的那些事儿,流通是贯穿在整个社会经济运行中间的,包括生产领域。流通不能只当做一个环节看,是贯穿于整个经济运行和生产运行的全过程的。从采购到生产,到销售,甚至还有到回收,循环经济,闭环作业。这个事情不是我们流通领域认识不到,是现在生产领域认识到了,他们会回头主动找到我们流通企业。宋总讲得非常对,不可能30万家都找到,他可能就找3万家,真是这样的。电视台上次采访,说现在30万家钢贸商,我说不管多少,这一轮以后,十年以后能剩下3万家就不错了。你是那3万家,有能力的肯定主动找你,没有那个能力就不找你了,所以这对我们流通企业是很大的机遇,关键是你要有这个实力。特别是从现在起我们的企业家要认识到才行。

    所以说产业融合,钢铁产业也好,其他产业也好,和我们流通领域的融合今后一定会加快。现在就有,你都不用自己去找,他就找过来了。天津物产,九江就找到他们那儿,他现在全程给九江做,从原材料采购,最后生产卖出去,九江就成了他的加工车间,更重要的他还是能够融资。那是流通企业做到极致了。中小企业没有机遇,你们嵌入他们的某个环节上,也还是有机遇的。

    ——从流通领域来说,钢贸企业会存在哪些方面问题?

     现在我们还叫钢贸企业,我估计过十年八年这个词儿也会变化,我觉得应该从贸易商转变为流通商。从流通的功能来说,交易只是流通的一个很小的环节,交易完了以后,有很多的事情可以做在流通领域。你要只是做一个交易就不行,必须转型为流通商。我觉得总的转型是这样。业态就从交易业态转为流通业态,这就多了。

    ——流通企业大型化

     总的来说,我觉得流通企业,一个恐怕是要大型化。这个恐怕也是不由人的意志为转移的,要把企业做大,做大了才能占有市场份额,市场份额大了,就说明你的资源配置的能力就强。当然我说的不是加盟的那些,中钢出问题也出在这儿,要是你真正自己做大了。现在我们的流通企业做得最大的是五矿,3000多万吨,美能达是4000多万吨,而且是全球采购,大型化了一定是全球采购。大型化了,才有资源配置的能力,才能成为很强的供应商,甚至像天津物产一样,成为供应链的链主。

    ——经营模式多元化

     第二,就是经营模式的多元化。现在我们的钢贸商模式相对还是简单,一买一卖。今后是多元化,这是根据企业自身的能力,企业自身的特点,包括企业自身形成的经营理念决定的。比如说有的可能是贸易+物流,有的可能是贸易、物流,再加上流通、加工。有的干脆不做贸易了,就做流通中心。美国有很多这样做的。等等,是一个多元化的过程。

    

    ——产业专业化

    第三个方面的变化趋势,就是产业专业化。刚才讲到了两种模式,一种是标准化的配送,就是做网络化的形式,像长材那一类的就是这么做。同一种产品可以卖所有的建筑。这样的标准化场景一定要网络化才能做大做强。另外就是专业化,卖的就是汽车领域的,卖的就是航空领域的,卖的就是造船领域的,专业化,形成供应链,形成固定的供应商关系。

    ——交易的电子商务化

    第四个方面的趋势,就是交易的电子商务化,特别是一些大型的钢铁流通企业,我们现在就应该探索这件事情。原因在于,钢铁是资源,供方是相对集中的,抓住一个企业,上海那个斯蒂尔就是这么做的,森特一年就是300万吨,你抓住一个企业就抓住了300万吨的资源往外卖。但是钢铁有一个特点,消费是非常分散的,有的10吨8吨的你卖不买?现在你挣钱,瞧不起十吨八吨,到了精细化时代,长春汽车厂可能一个月也就进货1000吨钢材。你怎么办?消费是分散的,这样的话供需关系不对称,你现在的规模几乎是无限扩张的时候感觉不到。到了规模不扩张的时候,精细化的时候,你就感觉到那十吨八吨也是买卖。问题是你跟他做就要考虑成本问题了。就像五矿,一年3000多万吨,我要启动一个合约要付出多少成本,就为了你这10吨,太不合适了。只有一个办法,把小市场变成大市场,小买卖变成大买卖,那就是电子商务。张三要10吨,李四要10吨,100个10吨就是1万吨,我对这1万吨统一定价,统一供货。天津物产提的是两大,面向大企业,大项目,我说还要面向大市场,通过电子商务形成大市场。美国现在就是电子商务做。没有谁还拿个电话和合同的。怎么做的,细节大家再看吧。

     这些变化,我觉得是在当前总的宏观经济情况下,可能出现的一些变化和趋势。确实各位企业家要多思考,也要多对号。有些东西真是这个规律,国外也是这么做过来的,现在美国没有钢铁贸易公司,全都是钢铁加工中心、钢铁配送中心。我们了解到, 2006年了解到美国全国也就570多家。我们30多万,全国还要多。我估计570多家不是很准,但是那个量级差得太远。到了精细化的年代根本不需要30万家了。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 西林县全民健身活动中心第一期建设工程
  • 上海钢铁青年论坛第一期沙龙圆满举行
  • 阳光焦化2012年第一期短期融资券信用评级为A-1