“我爱故我恨”，对于当前的行情，用这句话描述现在的心情再贴切不过！可以说，在行业上升期，钢材上下游得到的实惠自是不言而喻，大部分业内人士对它的喜爱也是由衷。但正因为种种，在它的调整期，或是回落期，那种无力挽回的痛楚，却也让“恨”显得那么的透骨……
在钢材“红利”逐步被产能过剩所吞噬，当金融危机余孽的触角还在挑动世界各地经济的神经，当需求的释放与产量增加的脚步总是那么的不合拍时，我们意识到属于钢材的“红利期”已离我们远去，钢材暴利时代一去不复返。不仅利润大幅降低，更明显的是，钢铁上下游企业的大面积巨额亏损并不在少数，这场病毒像瘟疫一样四散开来，让你躲闪不及。上至钢厂、下至钢贸商和下游生产企业无一例外，全部中招。
国内在紧急情况下仓促应招，打出的一记组合拳，缓解了一时的病痛，而两年后的苦果才逐步显现，而今通货膨胀虽以控制住，资本面趋向宽松，但留给市场的余毒未清。我们不再讨论“药方”的好与坏，任何一剂药方的组合都会有利有弊，是药三分毒，恐怕如果不是这剂药的分量，市场比现在也更好不到哪去。造成钢铁“红利”远去的原因是多方面的，有外因也有内因，而关键点还是钢铁自身的原因最致命。多年来，钢铁产业自身的无序竞争、乱象发展，使其离良性发展的轨迹越走越偏。一些钢厂在行业上升期无限制追逐利润，盲目上马不少大的项目，重复建设造成产能严重过剩，而下游吞吐力却并不强劲，供需矛盾加剧。尤其在经济调整期和行业下滑期，这种态势尤为凸显。而国家刺激政策一方面使下游生产企业渡过了危机，但当政策执行期结束后，市场没有一个缓冲期，且一些生产企业的步子还是迈得大了些，库存滞压的情况屡见不鲜。这一切，也给钢铁产业链上的企业敲响了警钟！亡羊补牢，为时或许还不晚。
11月21日，国务院副总理在全国综合配套改革试点工作座谈会上强调：改革是中国最大红利，这句话适用于国内各个层面。我国30年取得的巨大成就，靠的是改革开放，甜头已经尝到。对钢铁业来说，当前的改革也是势在必行。改，则“红利”延伸。不改，则越走越偏。与国内改革进入“深水区”相比，钢铁业至少还可以“摸着石头过河”，虽然钢铁业的改革阵痛难免，但总比死在沙滩强上百倍。
其实就钢铁业本身来讲，国内已经有所动作，包括兼并重组、节能减排、淘汰落后产能等等。但总体来看，效果还是不明显，究根结底，还是表面文章多，实质性进展小。一些出于经济利益的保护主义以及钢厂自身的单一性追逐市场占有率等种种原因，造成整体市场减产时像个古稀老人，一切都显得慢上半拍。而复产起来却又返老还童，速度之快令人乍舌。一阵风过去之后，该增增该涨涨，这也是钢铁产能越减越多的原因。更有甚者，慌报瞒报还时有发生。而兼并重组的路走的也并非就坦坦荡荡，这其中涉及的各方利益就更多了，这一切还都有待深入。
从外因来讲，国内经济结构性调整需要加强力度、深度和广度。片面追求GDP，使一些地方政府对房地产以及与钢铁相关的上下游生产企业的调控力下降，“睁一只眼闭一只眼”的情况较多。而靠卖地拉动的地方财政政策模式更是利少弊多。另外，还是希望国家相关刺激政策保持其延续性，慢刹车、缓刹车，给企业一个调整和喘息的时间。内外因相互映衬，相互呼应，有助于整体市场的良性运转，钢铁产业链条上的每一个因子也会慢慢有所起色。相信新一届领导班子上任后，深化改革，调整经济结构的步伐会更加坚定，对于钢铁业来说是好事。
结尾，想用另一句话来做终结，或是延伸，那就是“我恨故我在”……这个行业依然让人留恋，恨之愈深，爱之愈切，不管现在行情如何，大多数人还是选择留下，坚持虽然辛苦，但希望并不是没有。如果像李克强所说，坚持改革，钢铁“红利”或许不曾走远……如果怀有摧枯拉朽的决心，一切还都来得及……
