由于今年前四月中国车市不受经济危机影响出现大幅反弹，中国汽车工业协会乐观地将今年的汽车销量预期最新从九百四十一万辆调整为一千零二十万辆，同比增长百分之八点七，其间乘用车销量同比增一成。
同期，海外汽车巨头通用、丰田、宝马等也纷纷公布了今年第一季度的销售情况，通用、丰田、福特都成亏损大户，宝马、大众等也未能幸免。相对而言，中国汽车市场却一枝独秀。另据中国乘用车市场信息联席会的最新统计显示，今年四月份中国乘用车产销量呈现意外增长，同比增加高达二成六和四成五。今年年初，中国国家信息中心曾预测今年的汽车销量在九百四十一万辆左右。而去年中国汽车产销量仅为九百三十余万辆，增幅不足百分之七，创十年来新低。
中国汽车工业协会有关负责人表示，政府相继出台的一系列政策是中国车市持续走高的主要前提,这些振兴汽车市场的政策极大激发了中国乘用车的消费热潮，从而使中国汽车行业成为目前中国经济复苏的先导产业。(来源：中国新闻网) |
