和我们上期报告预测的基本相同，4月份国内主要装载机生产企业共实现装载机销售约14800，同比大幅下降38.4%，但环比略降11.7%。装载机4月份销量变化趋势符合我们前面预期；和挖掘机、推土机相比，装载机的复苏进程远远落后。前4个月，累计实现销量约46200台，同比下降37.8%。
出口下降幅度略微收窄
4月份，装载机实现出口约810台，同比下降45.8%，下降幅度低于3月份水平，有进一步收窄的趋势；出口环比大幅增长35.7%；不过，单月装载机出口只占总销量的5.45%。4月份，装载机国内销量超过14000台，同比下降38.9%，下降速度略微降低；但和挖掘机、推土机相比，装载机的国内销量下降幅度远远领先。累计来看，前4个月装载机出口接近2500台，同比下降53.3%，占总销量的比重5.37%；国内销量累计约43700台，同比下降36.7%.相对挖掘机和推土机，装载机出口和内销都相对低迷。
柳工下降幅度较小，份额上升
从市场竞争来看，4月份主要上市公司龙工、柳工、厦工分别实现销售约2700、3100和2200台，分别同比下降40.6%、24%和40.6%，柳工下降幅度再次低于行业平均水平；当月市场份额分别为18.3%、21%和14.8%，同比柳工份额上升3.97个百分点，龙工和厦工份额基本持平。徐工、常林4月份分别是实现销售830、440台，市场份额5.6%、3%；和上月相比，份额分别下降0.2和2个百分点。和去年全年相比，柳工份额上升2.71个百分点，厦工下降1.47个百分点，徐工和常林微降0.58、0.83个百分点。
3～5t较大吨位装载机份额依旧较高
从销量结构来看，4月份装载机销量特点与上月基本相同，中吨位继续占据较大份额：3吨以下实现销量约4580台，市场份额30.89%，环比基本持平、同比下降约2个百分点；3～5吨装载机实现销售超过10100台，市场份额68.3%，和上月相比略降，同比提高2个百分点；6吨及以上装载机实现销量约60台，市场份额0.42%，和上月相比基本持平，绝对数额依然较小。
预计5月份装载机销量环比继续略
我们对5月份的销量预计在1.35万台左右，同比下降21%、环比略降8.8%；我们下调装载机全年销量判断：内销12.2万台、出口0.8万台，总销量13万台，下降21.4%(来源：中国路面机械) |
