本月28日,拥有四个“世界第一”的武汉天兴洲长江大桥将通车,为国庆60周年献上一份厚礼。昨日,经有关部门特许,本报记者乘采访车从汉口驶上天兴洲长江大桥,提前领略大桥的风采。
桥面铺了两种沥青
均为武汉首次运用
在天兴洲大桥汉口引桥,记者注意到沥青路面表层“毛孔”较粗,与一般沥青路面不同。武汉市政四公司有关负责人介绍,这种沥青叫“透水沥青”,在武汉是首次应用。天兴洲大桥除公铁合建段外,铺的全是这种沥青。
传统沥青路面下层用粗料,表层用细料,雨水很容易积在路面,汽车驶过时容易形成水雾,影响后车的视线,也易引起车轮打滑。“透水沥青”则恰恰相反,下层用的是细料,表层用粗料。下雨时,雨水迅速下渗,不会在路面形成积水。由于下层“毛孔”细小,雨水也不会一渗到底而威胁到桥梁结构,而是顺着细料层表面流入两侧排水沟。
天兴洲大桥公铁合建段是钢桥面,铺的则是另外一种沥青――环氧沥青,在武汉也是首次运用。环氧沥青是一种由环氧树脂、固化剂与基质沥青经复杂的化学改性所得的混合物,其延展性、收缩性与钢板接近,当钢板热胀冷缩时,环氧沥青路面可与钢板“共进退”。环氧沥青强度高,是一般普通沥青的三到四倍。白沙洲大桥这次维修钢桥面也改铺了环氧沥青。
两座“书型”桥标
桥名由毛主席手迹拼成
在天兴洲大桥中段,记者发现了正在施工中的桥标。
桥标有三层基座,桥标主体为一本打开的“书”,用不锈钢做成,寓意桥文化,长8.2米,宽3.6米。“书”上镌刻着天兴洲大桥图案,并刻有“武汉天兴洲长江大桥”9个红色大字。施工人员透露,桥名是从毛泽东主席的书法作品中挑出这9个字,然后拼成的。上世纪50年代,武汉长江大桥通车时,毛主席为大桥题词;天兴洲大桥通车时,毛主席的手迹再次“出山”,成为一道独特的风景。在桥标两侧,分别栽有3棵名贵的罗汉松,每棵售价好几万元。
在天兴洲大桥青山桥头,也建有一座桥标,与桥中段的桥标一模一样。由于天兴洲大桥不设人行道、非机动车道,行人无法上桥,市民也就不可能站到桥标前合影留念,只能乘车一睹桥标的风采。
下桥通道四通八达
6条匝道同步开通
地处汉口平安铺的汉施立交,是天兴洲大桥汉口侧门户。汉施立交主线桥即天兴洲大桥的引桥,与三环线北段对接。由于三环线未完工,大桥通车初期,只能在汉施立交经相关匝道下桥。本月28日将率先开通以下方向匝道:由汉口主城区前往武昌方向;由阳逻前往武昌方向;由武昌前往阳逻方向;由武昌前往汉口主城区方向。
和平大道立交是天兴洲大桥江南门户,主线桥是天兴洲大桥江南引桥,直接连通友谊大道立交、武汉火车站、青化路立交及三环线东段。28日,从汉口前往青山的下桥匝道、从青山前往汉口的上桥匝道均可开通。
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四项“第一”
天兴洲大桥全长4657.1米,拥有四个“世界第一”:斜拉桥主跨504米,为世界同类桥梁跨度之首;桥面宽30米,居同类桥梁第一;可以同时承载2万吨的荷载,荷载世界第一;高速列车按250公里/小时作动力仿真计算,桥上列车通行速度世界第一。
桥栏镶上荆楚“名片”
在天兴洲大桥公铁合建段,两侧钢铸缕花桥栏全长728米,有19帧景观钢塑镂空图案。图案包括白云黄鹤、东湖日出等,尽显荆楚特色。 |