广西梧州桂江钢结构三桥

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-11-23 13:55:39  兰格钢铁
    桂江三桥主桥为三孔自锚式钢管混凝土中承式系杆拱桥,引桥为钢筋混凝土连续箱梁桥。全桥总长695米,其中主桥长255米,引桥面宽16.5米。桥面均按四车道设计。

    主桥设计为40+175+40(m)三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱,它的特点是充分发挥了材料的性能,以抗压强度高的钢管混凝土作为拱肋,以抗拉强度高的钢绞线束作为系杆,通过边拱的重量,随着施工加载顺序逐步张拉系杆预应力束,以平衡主拱所产生的水平推
力,最终形成对拱座基础只有较小水平推力的拱桥。这就大大降低了由于巨大不平衡水平推力所增加的基础费用,从而使拱座基础变得较为轻巧,为在大江大河修建大跨度拱桥提供了理论依据。

    该桥主拱为跨度175m的系杯钢管拱,矢高43.75m,矢跨比为1:4,拱轴采用悬链线。拱肋采用4根φ750(δ=14m)钢管,和横向平联板及腹杆焊接成双”哑铃”形截面,两条主肋中距为17.8m,桥面下设两个K字横撑,桥面上设5条一字横撑,主跨钢管拱重达1000t,由工厂预制。
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