2010年重庆市零部件工业在主机厂的强力带动下，企业采取了积极有效的措施，通过加大投入、强化市场开拓、重视内部管理等手段，零部件工业发展势头强劲，呈现出以下亮点：
一、产值突破1000亿大关，预计超1200亿元，独占全市工业的12%，如加上整车全行业可占全市工业34.4%。
二、产品结构进一步优化，随着IT的发展，汽车电子的发展将进一步加强，产品附加值高领域进一步拓宽长安伟世通电喷、长华线束、长丰技研等项目，填补了汽车发展的短板。
三、重大项目落地改变了以前金属加工产品为主的局面，随着正兴轮胎、韩泰韩轮、钢帘、自动变速器、摩擦片、汽车钢板、福特发动机等重大项目的落地，使零部件工业处于一种均衡发展的态势。
四、本地配套能力进一步加强，市场竞争的加剧，主机厂采购本地零部件的愿望更为强烈，零部件企业通过各种手段加强与主机厂在技术研发、产品升级、质量管理等方面的合作，使本地配套率保持在60%以上。
五、收购重组步伐加快，在国外开办企业寻求发展和引进消化是我市零部件工业发展的必由之路，像光能公司等企业正在北美建工厂，凌达公司拟定与江森合作等，有的企业正在为收购北美企业，作进一步谈判，这种局面有利于我市零部件工业向更高的目标迈进。
2011年是十二五的开局之年，我市零部件工业将按20-25%的速度增长，产值将达1400-1500亿元，照此速度在十二五末零部件工业的产值将突破2000亿元，甚至更高一点。 |
