本周国内炼焦煤市场稳中观望 港口动力煤市场持续下行

    本周（1月9日-1月13日）国内炼焦煤市场整体运行平稳。目前下游部分焦化厂普遍处于限产状态，限产幅度在30-50%左右。其中河北、山西地区的煤炭贸易商出货情况较上周稍有好转。春季将至，因部分地区大矿、洗煤厂等相继停工，下游焦化厂对于炼焦煤适当地进行冬储，采购量保持在20天左右的用量。下游需求小幅回升对煤价将起到一定支撑，后期炼焦煤价格将以稳为主。

    国内动力煤市场整体呈现弱势下行的态势。下游主要发电企业的电煤库存可用天数有所下降，但是由于消费企业、主要发运和接卸港口的煤炭库存水平继续偏高，加之春节长假即将来临、电煤消费行将减少，沿海地区动力煤市场供求低迷状况没有得到较大改善。年前动力煤市场调价意愿不强，后期动力煤市场将弱势持稳。

    国内无烟煤市场弱势运行，价格坚挺，成交清淡。目前下游需求低迷，化工企业大多限产，钢厂低迷对于采购无烟喷吹也属低位。目前临近春节，各煤矿考虑到下游需求低迷，成交清淡；安全生产等因素考虑，均开始限产整顿检查，现成交情况低迷，多以消耗库存为主。

    国内喷吹煤市场整体表现平稳运行的态势。下游钢厂对春节期间喷吹煤用量预订已经结束，用量平均保持在19天左右。短期内，钢厂对于喷吹煤的需求较为清淡。而下游钢材价格继续回调20元左右，回落到低位运行。这也促使钢厂后期对原材料的采购继续保持谨慎态度，因此后期国内喷吹煤市场整体仍将以稳为主，短期内变化情况不会太大。

    本周，国内动力煤市场弱势下行。内陆方面，临近春节各地矿井开始着手安全检查，生产积极性有所下降。港口方面，环渤海四港煤炭库存量较上周减少65.1万吨，除天津港库存量保持不变外，其余三港煤炭库存量均有所减少。其中京唐港降幅最大为8.73%。虽然到港待装船舶数量在前期小幅反弹后，近期再次下滑。于此同时煤炭海运价格也再次向下探底，维持在年内最低水平，说明整体船舶运力的供应远远大于需求。环渤海四港口价格依旧大幅下挫，其中天津港降幅达20元（见表1）。

表1  动力煤主导地区市场价格

    本周，国内炼焦煤市场运行平稳。山东地区兖矿、济矿等取消上月煤价优惠政策，直接下调50元，目前兖州地区一号精煤含税车板价1410元，二号精煤含税车板价1350元，取消优惠政策直接下调出厂价格，对于采购量较大的客户来说，实际成交价格并没有实质性的下调，基本维持稳定。山西、河北地区整体供需平衡，年关将至，各地煤矿陆续放假，整体市场表现并不活跃，虽然部分焦化厂考虑到节前供应偏紧，适当地进行冬储，但并没有拉动煤价回升。煤炭贸易商、洗煤厂等保持谨慎进货，不敢过多积压没仓库存。观望气氛较浓，预计后期国内炼焦煤市场呈稳中观望态势（见表2）。

表2  炼焦煤主导地区市场价格

    本周，国内无烟煤市场弱势维稳，价格坚挺，成交清淡。目前国内煤矿均开始限产，以销售库存为主，这也对价格坚挺起到一定的支撑作用。外盘进口无烟煤因国内下游需求低迷，到时进货量有所萎缩。下游水泥市场进入淡季，部分企业已停窑检修；甲醇市场短期盘整为主；化工企业生产低迷，需求一般（见表3）。

表3  无烟煤主导城市价格

    本周，国内喷吹煤市场整体表现坚挺局面，煤价稳中看涨，成交良好。接近年底，煤矿停产为保安全，关停居多，导致市场上原煤表现紧张，喷吹煤供应情况偏紧，另因钢材市场继续表现疲软下滑，钢厂亏损面扩大，且因目前焦炭市场稳中待涨，钢厂为减成本，对焦炭需求偏弱，相反对喷吹煤需求增加，对喷吹煤价格起到一定的支撑作用。预计后期喷吹煤市场以稳为主（见表4）。

表4 喷吹煤主导城市价格

    港口方面，市场活跃程度较低，截止1月13日，秦皇岛港煤炭总库存量为695万吨，较上周增加24.7万吨。其中内贸695万吨，外贸0万吨，铁路调入量68.8万吨，吞吐量71.8万吨。海运费价格再次下调，从秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为29.6元，较上周下调10元。本周北方港口动力煤成交疲软，船运量明显减少，受政府限价政策影响，后期港口动力煤市场持续弱势运行。