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数据显示，9月初至今，铁矿石价格从每吨90美元涨至120美元，涨幅约30%。11月单月，铁矿石进口量超过6500万吨，创历史次新高水平。铁矿石年末的翘尾行情，挑战着刚刚恢复盈利的钢铁业。
新华网报道称，量价齐涨，是不是意味着“疯狂的石头”将重现?对于这个问题，业界的看法相对轻松。中国钢铁工业协会秘书长张长富表示，今年我国粗钢产量预计为7.23亿吨，同比增长3%左右。明年的增速估计只有2%，低增长态势基本确立。
中国钢铁业增长的大幅放缓并没有影响矿山的扩产势头。今年前三季度，力拓、必和必拓的铁矿石产量分别增长了30%和10%左右。“新兴矿山的增速更快，预计明年全球矿山新增产量在1亿吨左右，从供需平衡正式转向供大于求。”“我的钢铁”高级研究员高波指出。
虽然“疯狂的石头”难以再现，但中国钢铁业面临的挑战一点也没变小。原因在于，铁矿石的价格波幅大大增加了。统计显示，今年钢价从高点到低点，跌幅只有20%，而铁矿石的跌幅却超过40%。矿价大起大落，让钢厂的成本控制变得非常棘手。
“如果矿价只是单边涨，我们还能用增加库存的方式予以应对。矿价快涨快跌、上蹿下跳，采购工作反而更麻烦。”一位钢铁公司人士表示。有两个“一亿吨”数字，反映了钢厂在成本控制上的困境:
一是铁矿石的港口库存量，从高峰时的1亿吨，降至目前的8000多万吨。低库存运行，固然避免了原料跌价时的减值损失，但同时也要求钢厂对矿石市场的波动应变自如。
二是铁矿石衍生品交易趋于活跃，金融化明显加速。截至目前，境外的铁矿石掉期交易量接近1亿吨。其中，金融机构占60%，一些国际投行的炒作资金已经介入。国内钢厂受境外风险管控等方面的限制，只占5%。
面对铁矿石的双向波动风险，各方正在积极寻求解决方法。今年四季度，国家发展改革委召开会议，指出在铁矿石供应逐步充足化、多元化，以及各种定价方式迅速发展的环境下，我国推进铁矿石期货的条件逐步成熟，“晚推不如早推”的观点已达成共识。（证券时报网）
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