据彭博社报道，由于部分空管机构的雇员超过规定数量，美国交通部总监察长办公室介入调查。
自2000年以来，美国机场航班量下降了23%，但管制员数量有小幅上升。助理监察长杰弗里·古泽蒂(JeffreyGuzzetti)在备忘录中质疑目前美国联邦航空管理局(FAA)员工的工作效率。
美国交通部总监察长办公室负责监督FAA日常工作。该办公室表示此举是回应美国共和党议员约翰·麦卡(JohnMica)和托马斯·佩蒂(ThomasPetri)关于提高管制员工作效率以节省开支的要求。麦卡任运输与基础建筑委员会主席，佩蒂任其下属航空委员会主席，但都即将离任。在二人致监察长办公室的信中称，多达三分之二的FAA空管机构存在人员冗余现象。
美国总监察长办公室称，国会议员11月30日向审计署提出审查请求，审查将于下月开始。
据彭博社此前报道，美国超过100家机场的塔台和雷达室只监控少量航班。根据FAA规定，深夜应该关闭上述空管设施，此举每年将为纳税人节省1000万美元。
根据FAA报告，自2000年以来，驻有FAA塔台管制员的47家机场的航空运输量下降50%，包括前匹兹堡、辛辛那提和圣路易斯等。但上述机场的空管机构都聘用了超过规定数量的管制员。 |
