苏州久美玻璃钢有限公司近日分别收到美国船级社、挪威船级社签发的三级耐火型式认可证书，成为国内首家船用玻璃钢管道通过三级耐火试验的企业，这也意味着该公司拿到了海工项目的“准入证”。
苏州久美邀请中国远东防火中心对其产品进行了三级耐火检测，并请美国船级社、法国船级社、中国船级社、英国劳氏船级社等的相关人员对产品进行了封样及试验现场检测。经过10个小时的200公斤压力试验，以及900多度高温火焰灼烧30分钟后，该玻璃钢管道没有出现渗漏开裂等现象。
苏州久美成立于2006年年初，专门从事船用玻璃钢管道和格栅的研发生产。其管道产品主要用于船舶机舱海水系统、压载系统、生活污水处理系统、冷却系统、通风系统、电力系统等，具有重量轻、耐腐蚀、经久耐用等特点。该公司拥有整套的生产设备和检测仪器，已具有年产1000吨玻璃钢制品的生产能力，是我国船用玻璃钢产品主要生产厂家之一。
2012年，苏州久美成功为A.P.穆勒-马士基集团的1万TEU集装箱船“阿诺德”号和“索诺”号替换了机舱管道；为中海油田服务股份有限公司“南海二号”海洋石油平台替换了管道；为渤海装备辽河重工有限公司建造的CP300自升式海洋平台提供配套。苏州久美总经理陈和龙介绍，目前他们正与中国纳米材料研究院共同研究纳米材料在玻璃钢管领域的应用。他坚信在不久的将来会有一种重量更轻、强度更高、韧性更好的新的纳米复合材料面世。
(中国船舶报) |
