蒙古成高端重卡集结地 中国品牌占据主导

 http://www.lgmi.com    发表日期:2013-1-25 11:20:40  兰格钢铁
    近日,英国媒体报道称2013年世界GDP增长最快的10个国家和地区中,中国增长速度位列全球第四,而邻国的蒙古国由于中国对蒙古国矿产存在巨大需求,将加速蒙古国的经济增长。蒙古国财政部表示,蒙古国今年经济增长定为15.2%,将保持高速增长。

    毗邻中国的蒙古,是高端重卡的“荒地”。在这个市场上,欧美进口卡车一年销量不到20辆,经济型中国卡车甚至二手车占据着该国卡车市场主导地位。不过,随着蒙古经济的高速发展,越来越多的欧洲重卡企业也开始觊觎这块经济增长宝地,纷纷选择来这里安营扎寨。

    随着这些欧洲重卡企业的加入,蒙古未来的重卡市场将会如何发展?

    中国品牌主导

    地处东北亚的蒙古国,国土面积165.65万平方公里,是世界上最大的内陆国家之一,矿产资源非常丰富。它北与俄罗斯接壤,东、南、西都与中国交界。由于这种特殊的地缘关系,近年来随着蒙古经济的发展,大量中国品牌卡车涌入该国,成为该国道路上常见的异国风景线。

    “与中国相比,这个国家每年用于基础设施的费用是非常低的,卡车市场也很小。”曼商用车辆贸易(中国)有限公司销售部总监高世方告诉记者,蒙古重卡市场一年销车约5000辆。目前整个蒙古市场重卡保有量约为9万辆,中国品牌在其中占据主导地位,有将近90%的中国车辆应用于矿山领域。

    然而,中国卡车虽然物美价廉,但却不能满足蒙古所有用户的需求。尤其是随着蒙古国经济连续七八年的快速增长,用户对高端卡车的需求正在与日俱增。

    “四五年前,人们大多购买解放、重汽、北奔等中国品牌卡车。最近两三年,大宇、现代等韩国重卡品牌也进入到这个市场中,但它们更多是以二手车形式进口到蒙古并销售。”有关业内人士表示。

    强劲的GDP后盾

    蒙古国政府制定的2013年经济发展目标是,将通胀率由12%降至8%。有分析人士表示,由于财政收入逐渐增长,政府对滞后的基础建设投资也开始“补课”,更多基建项目与工程项目纷纷上马,将为工程机械车辆和物流运输车辆提供商机。

    由于中国对蒙古国矿产存在巨大的需求,所以矿业是蒙古国经济增长的巨大引擎。蒙古国将成为2013年经济增长最快的国家,GDP预期增幅为18.1%。蒙古国财政部部长乌兰称:“据观察,到去年年末,美国和其他一些发展中国家的经济出现复苏形势,在欧洲和其他国家发生的危机也有缓解趋势,我们两个邻国的经济下跌也变得较慢,在年末基本上稳定了,希望变得更积极。”

    蒙古国政府预期2013年该国经济增长为15.2%,继续保持高增长,主要是矿产业发展势头强劲,以及由此带动其他行业、增加工作岗位、吸引外资等因素所致。

    蒙古矿产资源丰富,这带动了资源运输的发展。物流市场增长也比较快。除此之外,蒙古大部分市政车辆和消防用车都是前苏联的二手车,蒙古政府正在加大力度改进这种状况,未来这个领域的需求会比较大。

    官方数据显示,蒙古的邻居中国,其国内重卡市场虽然大幅下滑,但欧洲进口卡车的销量却一直在增长。有人士由此认为,在进口重卡市场,蒙古将会是下一个中国。对此,曼表示正在考虑将中国消防车领域的运营模式移植到蒙古,并占有一席之地。业内人士表示:“随着更多高价值商品运输量的增加,用户对高品质、高可靠性卡车需求的增加是必然的事。”
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 蒙古成高端重卡集结地 中国品牌占据主导
  • 蒙古成高端重卡集结地 中国品牌占据主导
  • 内蒙古已开通28条国际客货运输线路
  • 1月25日内蒙古赤峰远联建筑钢材价格调整信息
  • 内蒙古今年公路建设规模将达1.5万公里
  • 1月24日内蒙古赤峰远联建筑钢材价格调整信息
  • 蒙古国不会对我国停止煤炭出口
  • 1月21日内蒙古赤峰远联建筑钢材价格调整信息
  • 1月18日进口蒙古国炼焦煤价格行情
  • 内蒙古德晟炼钢转炉热试成功