随着高速公路计重收费的全面展开，国家严查超重超载公路运输措施的实施，物流企业由超载获益转而向标载要效益，标载重卡成为行业热门话题。
始终以客户需求为导向，引领重卡行业变革的陕汽重卡，成功推出德龙M3000及F3000轻量化标载牵引车，以其自重更轻，油耗更低，可靠性更高，收益能力更好等优势，不但引起众业内人士及物流企业的关注，同时也改写了现代物流的运输格局。
创新领跑“轻”赢市场
现代经济的高速发展推动着物流业的快速运行。然而燃油费上涨、严查超载、高人工成本等各种因素严重制约着物流业发展。如此形势下，研发并生产低油耗，轻量化重卡产品，就成为解决问题的关键。以铸造中国品质重卡为己任的陕汽集团，在保证车辆安全性、可靠性不降低的基础上，合理降重，从整车结构出发，系统地考虑和解决低油耗、轻量化问题，通过采用新材料、新工艺，研发并制造出深受行业人士及用户认可的德龙系列牵引车。
高品质保障下的省油之道，德龙M3000依据标载和复合工况，通过CRUISE软件优化实验，提供合理化动力匹配方案，整车动力传输效率提高30%，经济车速更高，整车油耗低于38升/百公里；陕汽德龙F3000牵引车整车高速标载路况通过国际领先的计算机匹配仿真模拟和实际路况数据分析、选型和匹配，节油效果领跑行业，平均油耗低于行业10%，年节省燃油支出约3万~5万元。
此外，轻量化设计，标载运输状况下可承载更多货物，多拉多赚，实现高效赢利。陕汽德龙系列牵引车轻量化版采用前后少片簧设计，保证车辆承载能力的同时，增加行驶的平顺性。再配备铝合金油箱、变速箱，塑料油箱，新一代轻量化鞍座，整车轻量化特征行业突出。仅以德龙F3000牵引车6×2车型为例，就以其7.5吨的自重，领先行业轻量化。
专注细节“硬”在品质
“品质成就未来”是陕汽一直坚守的信念，对品质的追求体现在产品设计的方方面面。一度被众多重卡制造企业忽视，严重影响重卡司机驾乘舒适及健康的噪音问题，在陕汽德龙系列牵引车上也得到有效的改善。
驾驶室配置上，车门采用双密封条设计，有效降低噪音及微尘进入。动力配置上，德龙M3000采用的法士特独特的主箱双中间轴、副箱双中间轴结构设计变速箱，噪音更低；德龙F3000发动机、变速箱全新标定，综合噪音降低2分贝。驾驶室与动力配置双管齐下有效改善了重卡司机驾驶环境，减轻行驶过程中因噪音过大引起卡车司机耳鸣、烦躁等问题，从而保障了卡车司机的健康。
与此同时，陕汽德龙系列牵引车人性化内外装配，舒适美观。配备自动空调、电动车窗、超宽卧铺和可调方向盘等国际先进的驾驶室内配，全面提升了卡车司机驾乘舒适性。特别值得一提的是，其四点空气悬浮驾驶室，配备空气气囊座椅，可以通过有效减震减轻驾驶疲劳，从而使驾驶员可以将注意力集中在路面上，这无论对于随行人员、驾驶员、物流业主，还是路面行人，都有重要的安全意义。
陕汽负责人透露，陕汽德龙系列牵引车，还是国内惟一真正通过欧洲ECE-R29标准的重卡产品。碰撞实验的高强度车身，整车安全性能达欧洲顶级标准，有效保障人车安全。
分析指出，顺应趋势，把握战略机遇，是现代企业取得成功的关键。陕汽重卡以持续创新的姿态站在行业前沿，并且把“品质成就未来”企业理念贯穿其研发、生产及服务的方方面，得到了用户的认可。德龙轻量化标载系列牵引车，不仅为用户带来高速标载运输的优质重卡，更加快了我国重卡品牌赶超世界先进水平的步伐。
多重保障“重”于服务
领先行业的产品设计背后是陕汽全方位的服务体系支撑。堪称挖掘重卡产品全生命周期潜在需求典范的陕汽重卡，结合现代科技推出“天行健”车联网服务系统，从车载智能终端、管理网站、呼叫中心三大板块同时给力，涵盖智能配货、视频监控、车辆导航、故障检查、紧急求助、远程锁车、车友互联等方面，解决了重卡运输、车辆运营管理过程中很多棘手问题。“全生命周期”大服务满足用户需求，带动中国重卡物流运营革命性变革。
此外，陕汽推出全新的“6F”立体尊享，贴心为用户减少支出创造价值。整车不限里程保修免费安全检查政策，整车18个月不限里程保修期限和行业最长发动机保修期不仅成为行业服务标杆，也表现了陕汽重卡对客户的诚意。同时，陕汽联合潍柴动力、法士特、汉德共同建设了4000家服务站，创新服务模式，实现企业、用户、服务站的高度契合，共同打造一个效率高、服务佳、口碑好的优质服务网络体系。
业内人士认为，陕汽“天行健”车联网服务系统的研发，不仅打破了中国重卡行业传统用户服务模式，同时也开创了中国物流运输智能化、信息化服务的新纪元。6F立体服务体系的建立，是陕汽发力后市场的整体战略思考，对陕汽快速发展有着重要意义。
(现代物流报) |
