《建筑实录》8月27日报道，美国的车库和停车场大多没有门面，不过随着城市越来越关注控制污染和拥堵以及土地价格的上涨，开发商们开始考虑尽可能利用场地，设计出更好的车库。
最近，在丹佛艺术博物馆新建的Hamilton楼对面，丹尼尔·利贝斯金德工作室和Davis Partnership设计了一座980个车位的车库以及55套共管单元。车库的顶部是为博物馆停车用的，包括一座4英亩的景观花园。利贝斯金德解释说：“其他建筑师可能会将停车场设置在地下，在旁边设置公园，但是这样一来，造价会很贵。所以我决定设计一座通常的车库，但是让它城市化。我们把娱乐设施放在顶部，并把车库作为新开发项目的关键。停车成为生活中一件愉悦的事情。我们设计的车库减少了对车的关注。”
即便是以车为中心的南加州也欢迎类似的设计概念。AIA会员James Mary O’Connor说：“我们一直在想，停车场应该怎么设计才不仅仅是一座停车场？”为此，Moore Ruble Yudell在Santa Monic市民中心设计了一座900个车位的车库(如图)，能够观赏到海景，并设置了咖啡馆。屋顶安装了光电板，停车位中安插了停放自行车的位置。它也是第一座获得LEED认证的停车场。
这座高6层的建筑采用多种色彩的玻璃板，镶嵌在白色预制混凝土外壳中，反射出匆忙走过的人群。O’Connor认为，这样的停车场将成为地标建筑，吸引人们到来。自从3月份开放以来，停车场吸引了很多用户。O’Connor说：“我晚上来过，看到游客从各个角度给它拍照。我想，我们终于做到我们应该做的。” |
