在新一轮铁路大会战中处于领先地位的中国铁建十七局集团公司，凭借过硬的品牌业绩、良好的社会信誉和合理的预测报价，日前又夺得合同金额达429165万元的海南东环铁路站前工程DHZQ—1标。这支曾参建粤海铁路建设的筑路劲旅，再度赢得了建功立业的新机遇。
海南东环铁路是铁道部与海南省共同出资建设的国家重点工程，是海南省兼顾铁路客运和海口市城市轨道交通的综合工程。站前工程DHZQ—1标段正线全长65.233公里，为I级双线铁路，设计时速200公里/小时，总工期48个月。主要工程量有特大桥6座，总长28302米；大桥12座，总长3467米；框架桥4座，总长251米；中桥1座，长110米；隧道1座，长3600米；站场5个，正线铺碴15万立方米、正线铺轨130公里。
十七局集团参建员工针对工程项目齐全，线长点多分散，多专业平行交叉施工，工程规模大，管理跨度大，施工干扰大，小半经曲线数量多，隧道施工环境复杂，日本板式轨道技术标准高等特点、重点、难点问题，决心顽强拚搏、开拓创新，塑造“文明之师、骨干企业”的良好形象，誓夺海南东环铁路建设的全面胜利。为集团和谐发展、领先发展做出新的贡献! |
